Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 58

Самое соревновательное ГУ !

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Бригадир Array Репутация: лучше не знать Аватар для Кузмич
    Регистрация
    30.05.2008
    Город/село
    Рязань
    Сообщений
    1,331
    Спасибо (Раздал)
    1058
    Спасибо (Получил)
    446
    Автор

    Ответ: Самое соревновательное ГУ !

    glazgo, блин, спасибо, вот это реальный совет, всю ночь теперь не спать! Буду думать !


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35876
    Регистрация
    30.08.2006
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    498
    Спасибо (Раздал)
    55
    Спасибо (Получил)
    107

    Re: Ответ: Самое соревновательное ГУ !

    Цитата Сообщение от Кузмич Посмотреть сообщение
    glazgo, блин, спасибо, вот это реальный совет, всю ночь теперь не спать! Буду думать !
    Я уже давно над этим думаю ( Иван эту идею больше года назад рассказывал). Но смущают некоторые стороны:
    1.Длинный коаксиал+длинные акустические все-одно остануться.
    2.Шнурки нужно будет менять и наращивать, т.к. они там довольно короткие и на всех не хватит, даже если уси бутербродом сложить.

    У меня сейчас мысль оставить ГУ на месте, а вот уси той-же марки спрятать в передней части салона. Причем блок питания усилителей можно оставить вполне и в багажнике, где замутить шикарное питалово всей системы.

    ЗЫ. Если диск поменяют, то есть шанс на СМ реально поиметь преимущество в классах, где не допускается внешний проц. Потому как на диске сезонов 2007-2008, что Клара, что ОДР, что Статус, что Урал... Просто соревнование в настройках... ИМХО.


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32252 Аватар для glazgo
    Регистрация
    28.03.2008
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    107
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    636

    Re: Ответ: Самое соревновательное ГУ !

    Цитата Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
    Я уже давно над этим думаю ( Иван эту идею больше года назад рассказывал). Но смущают некоторые стороны:
    1.Длинный коаксиал+длинные акустические все-одно остануться.
    2.Шнурки нужно будет менять и наращивать, т.к. они там довольно короткие и на всех не хватит, даже если уси бутербродом сложить.

    У меня сейчас мысль оставить ГУ на месте, а вот уси той-же марки спрятать в передней части салона. Причем блок питания усилителей можно оставить вполне и в багажнике, где замутить шикарное питалово всей системы.

    ЗЫ. Если диск поменяют, то есть шанс на СМ реально поиметь преимущество в классах, где не допускается внешний проц. Потому как на диске сезонов 2007-2008, что Клара, что ОДР, что Статус, что Урал... Просто соревнование в настройках... ИМХО.
    Длинный коаксиал (если это качественный кабель) - в этом нет ничего плохого, это же цифра. Проблем не должно быть. Крайне маловероятно (я бы даже сказал - сказочно), что Вы сможете услышать что-то от укорачивания цифрового коаксиального кабеля. Даже не заморачивайтесь.

    Шнурки в ГУ в любом случае надо вырывать и делать из хорошего вкусного кабеля самостоятельно. Я даже на рассматривал возможности оставить штатные.

    По усям. Да, мысль о усях на фронте всегда будоражила мысль народа. Но, я лично считаю что нужно от этой мысли всячески уходить, особенно в соревновательных машинах, и вот почему:

    1. Размещать уси и проводку в панели - это самых тяжелый случай, резко тяжелее любого другого. Особенно в соревновательном плане. Это самое сложное и неблагодарное место. В большинстве машин что я видел, смею заявить, провода для ГУ (а также преды, крепеж, защита, прохождение, само ГУ, допустройства типа блоков питания и т.п.) то криво сделаны. Почти гарантировано можно найти косяки. Особенно если люди не снимали панель (это видно с первого взгляда по целесообразности таких сложных работ). А уси (а значи монтажные панели, крепеж, проводка, дистры, преды, охлаждение и куча всего) - это вообще жесть.

    2. Размещать уси под сидушками - часто тоже не удобно (банально места мало и идеально сделать сложно). + Пыль, грязь, сложный доступ, гемор с инсталлом, двигающиеся кресла и т.п. Более того - под сидушку межблок уже нифига не короткий, поэтому сама идея дезавуируется.

    П.С. Про диск прошлого сезона Вы не правы конечно, но направление мысли правильное - новый диск - я считаю очень сложнее и более требователен к системе.


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28952
    Регистрация
    28.09.2008
    Город/село
    г. Пермь
    Сообщений
    147
    Спасибо (Раздал)
    1059
    Спасибо (Получил)
    963

    Re: Самое соревновательное ГУ !

    Иван, а у тебя уже есть новый диск ?


  5. #5
    Демобилизован Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для В.В.Г.
    Регистрация
    03.10.2007
    Город/село
    здеся.
    Сообщений
    5,802
    Спасибо (Раздал)
    11475
    Спасибо (Получил)
    9809
    Цитата Сообщение от glazgo Посмотреть сообщение
    Длинный коаксиал (если это качественный кабель) - в этом нет ничего плохого, это же цифра. Проблем не должно быть. Крайне маловероятно (я бы даже сказал - сказочно), что Вы сможете услышать что-то от укорачивания цифрового коаксиального кабеля. Даже не заморачивайтесь.

    Шнурки в ГУ в любом случае надо вырывать и делать из хорошего вкусного кабеля самостоятельно. Я даже на рассматривал возможности оставить штатные.

    По усям. Да, мысль о усях на фронте всегда будоражила мысль народа. Но, я лично считаю что нужно от этой мысли всячески уходить, особенно в соревновательных машинах, и вот почему:

    1. Размещать уси и проводку в панели - это самых тяжелый случай, резко тяжелее любого другого. Особенно в соревновательном плане. Это самое сложное и неблагодарное место. В большинстве машин что я видел, смею заявить, провода для ГУ (а также преды, крепеж, защита, прохождение, само ГУ, допустройства типа блоков питания и т.п.) то криво сделаны. Почти гарантировано можно найти косяки. Особенно если люди не снимали панель (это видно с первого взгляда по целесообразности таких сложных работ). А уси (а значи монтажные панели, крепеж, проводка, дистры, преды, охлаждение и куча всего) - это вообще жесть.

    2. Размещать уси под сидушками - часто тоже не удобно (банально места мало и идеально сделать сложно). + Пыль, грязь, сложный доступ, гемор с инсталлом, двигающиеся кресла и т.п. Более того - под сидушку межблок уже нифига не короткий, поэтому сама идея дезавуируется.

    П.С. Про диск прошлого сезона Вы не правы конечно, но направление мысли правильное - новый диск - я считаю очень сложнее и более требователен к системе.
    иван.а шо там сложного?у меня его 3 судьи прослушало и был один вопрос-замечяние(слушали было уже шумно в зале).


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa