У меня была как-то китайская магнитола на другой машине (о хорошем звуке там, конечно, не и цели такой не было), но своими глюками она просто сводила с ума. Это сыграло сейчас при выборе ГУ. Конечно, китайцы растут, но я рассуждал так, что сейчас у всех смартфоны и планшеты и делать комбайн в машине особого смысла нет. У alpine есть модуль интерфейса с VAGом, у китайцев тоже, но тоже глючное. Ну это все мои заморочки. А вот что мне интересно. Как построен SPDIF у китайцев? Правда ли, что ЦАП->АЦП и при этом пережимают в 16/44 и делают это не очень хорошо?
Социальные закладки