спасбо ...если не трудно кинь ссылку на фак .а то я здесь еше не освоилсяСообщение от 001
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 30 
спасбо ...если не трудно кинь ссылку на фак .а то я здесь еше не освоился
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 30 вы бы еше орфографическе ошибки во всем тексте проверели......ФАЗОИНВЕРТОР а не как ты там написал
Репутация: 39771 
Репутация: 30 спасибо но яимел ввиду конкретно текс где имено тошто мне нужо описанно ....если не затруднит
Репутация: 30 кстате оказывается на картинке изображенно как раз то что должно получится ...там голова Alpine SWR-1222D >>> зНачит и размеры такиеже как и у меня приведенны ваше . если глазом прекинуть вроде так оно и есть .........от сюда появился вопрос>>> почему Длина фазоинверторного порта ( равная 58 см. показанная на рисунке) а точнеее спросить почему ФАЗОИНВЕРТОР наруже? Можно ли его размешять в нутри короба или нужно делать так как указанно на рисунке ?!
Репутация: 37986 
Я никак не пойму зачем так сильно трахать себе мозг? Тебе для чего саб нужен? Для музыки, мерить децибелы или отмахиваться от ГАИшников? Если для музыки то читай свой первый пост, для ГАИшников твоя миниатюра, а для SPL ящик поинтереснее может быть.
Репутация: 30 просто за все што я берусь я делою качественно на высшем уровне...
и пожалуйсто не критикуй ,а довай дельный совет
Репутация: 2927037 
судя по всему на рисунке вариант дизайна?
Репутация: 30 на рисунке победитель автозвука результат 152,0 дб в классе Stock-1 IASCA
Репутация: 2927037 он наруже чтобы не занимать внутренний обьем.
Ваши права
Социальные закладки