мужики , да вы чё???!!! я только про объём спросил
и кстати голову с терминалом какими прводами соединять , или это всё равно?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 9371 
мужики , да вы чё???!!! я только про объём спросил
и кстати голову с терминалом какими прводами соединять , или это всё равно?
Толстыми соединяй, не тоньше, чем от усилка к сабу!Сообщение от airguard
мужики , да вы чё???!!! я только про объём спросил
и кстати голову с терминалом какими прводами соединять , или это всё равно?
Репутация: 4276 
я все соединения проводов паяю в т.ч. и к динамику. Фазовращатель на сабе нужен для того чтобы он не играл в противофазе с фронтом (на частоте раздела). так как усилок может переворачивать фазу.
Репутация: 456494 
На счет "паяю" здесь рядом тема
http://magnitola.org/car-audio-sovet...-zazhimom.html
Любая пайка - это добавление в эл.цепь другого металла (свинец, олово, и т.д) приводит к появлению в цепи разнородных пар (металлических), которые могут работать как нелинейные элименты (как-то так по-простому). На кабелях питания х.. с ним, а на акустических и межблочных - отразится на звуке. Поэтому, там, где можно обойтись без пайки - лучше не паять... (ИМХО)
Похоже на тему kondensatoru nicht. Да имхо - чушь ! Грамотная пайка компенсирует потери при плохом контакте !
Репутация: 456494 Про плохой контакт базара нет. Всё должно быть обжато - насмерть. Контактное сопротивление при преварительном растворении окисной плёнки - минимальное.Похоже на тему kondensatoru nicht
Интересное у Вас ИМХО, то что не совпадает с Вашими взглядами - чушь! Типа кто громче крикнул, тот и прав...
На то оно и Имхо
Ваши права
Социальные закладки