А все, больше дельного тут ничего, друг, звиняй, приелась уже эта пластинка(С)
Самокритика это хорошо)
А все, больше дельного тут ничего, друг, звиняй, приелась уже эта пластинка(С)
Самокритика это хорошо)
ДЕДа, хватит дурачится!
Ссылки давай, или модели конкретно, которые для дверей подходят
конретно модели динамиков этих.. знаешь ведь
Купил б/у автомобильные Сканы https://#############/download/pdf/S..._midwoofer.pdf послушать, по Т-С дверные, по отзывам поют
И усь на саб JL 600/1
Как доедут/установятся отпишусь. Надеюсь теперь барабаны заиграют...
![]()
Scan-Speak_Silver_16w-4531g06_midwoofer.pdf
А вот так?
Знакомый поставил такие сканы, взамен пирликов этих.) Доволен.
Ничего общего в подготовке мидов и сч.
Все вытекает из замеренных параметрах и того,что хочешь получить,играя направлениями,срезами,оформлениями, высотой сцены и многое другое.
Сейчас разговор о мидах.
Cтояк я убрал заменой вибры именно на наружном железе двери.
Внутрянка ,ее подготовка все по классике плюс немного извращений. Наружная подготовка,ее жесткость и материалы рулят. Линзы Френеля это для сч диапазона.Но с сч, вч мало кто заморачивается,просто ставя их во фри эйр
Извращений, по глупости собственой поверх вибры ещё 0.8 или около внутри короба сплену наложил в слой благо есть где размахнутся, и тут же заметно притихли в сч диапазоне и незнаю хорошо или плохо это.. как в любом деле главное не переборщить и тут классический случай. Трудозатраты выше а эффект мизерный, если не совсем обратный, но слышу что слышу их словно подменили, зная бы о конечном результате конечно бы не взялся и с этим пока придется жить..
---------- Сообщение добавлено 01.10.2021 в 04:01 ----------
то есть фактически подготовкой двери один и тот же мид фри эйрный том числе можно подвинуть либо в сч диапазон, либо в более сабвуферную зону, играясь одной только шумкой
то есть фактически подготовкой двери(С)
Я говорил про избавление от стояков.
0.8 или около внутри короба сплену(C
Сплен-тепло шумоизоляция и в ящике ему делать нечего. Уменьшил только обьем ящика.
вот спроси меня.. типо думал, чем ящик вусперть лучше заглушен тем лучше. а так преследовалась мысль заглушить стыки верхних крышек корпуса вроде как вспененая резина а виброизоляция с фольгой герметезации не дает как впрочем жестянка кузова под болтами в местах стыка ящик этот уменьшать да уменьшать там предела нету)
вот и думаю 21век на дворе а нормального динамика
а чего стояки, чем система лучше насторена, тем больше шансов провалов ачх в салоне нормально и от этого никуда не дется
очень насторожит если бы его вообще не было (с)
Социальные закладки