Режем мид снизу

**Illinous** · 24.12.2008 09:36

Сообщение от DimaSQ

Illinous
Тогда сдвиг саба относительно мида или наоборот, короче разность фаз будет 180 градусов, т.е. противофаза, но это теория...
__________________
да ты прав в этом случае надо будет у мида или твитера поменять фазу.

Мы же сейчас говорим о сабе и мидах, но для пищ и мидов тоже самое

**MAGNITOLA** · 24.12.2008 09:36

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Illinous** · 24.12.2008 09:53

Но опять же это в теории. Я пробовал резать (Миды на 2кГц/ВЧ на 4 кГц) и 2 порядком (разность фаз 180 гр) и 4 порядком (все в фазе), разницы особо не услышал, хотя в первом случае должна была быть яма, а во втором горб. Воть

**FFZ** · 24.12.2008 10:50

Сообщение от DimaSQ

Как я понял оформление будет ЗЯ так что ниже резонански дин заставить играть можно это не ФИ оформление где ниже настройки дин летать начинает как хрен знает что. А обрезать каким порядком подумать надо. В рамблере напиши подробности из жизни кроссоверов. Там тема такая что разные порядки кроссоверов крутят фазу на определенные углы может получиться что у тебя саб будет играть со сдвигом фазы на 45° а мид будет играть с 90° сдвигом, в итоге на АЧХ мы увидим или подъем или яму.

мид 16й, на дверь

не о ЗЯ речь.

Стыковка мида с саб сецией по фазе..... не к чему привязывать этот вопрос к теме.

**DimaSQ** · 24.12.2008 11:42

А почему не привязывать вопрос к теме По сути это то же самое что и деление между НЧ и СЧ или СЧ и ВЧ. соединение частотное должно на ур-не -3 дБ быть. Частотами пересекаться они всяко разно будут ты же не будешь полосу частот выкидывать из диапазона. А если фазировку не учитывать в машине создадутся места где звука может и вообще не быть. И как раз в НЧ диапазоне это более чем заметно. Прикинь такую картину система 2х канальный фронт и 1 саб. сидишь на передних местах слышишь басс и верхний мид а частоту их разделения не слышишь. Конечно это самое худшее что может быть.

**FFZ** · 24.12.2008 12:57

Сообщение от DimaSQ

Прикинь такую картину система 2х канальный фронт и 1 саб. сидишь на передних местах слышишь басс и верхний мид а частоту их разделения не слышишь. Конечно это самое худшее что может быть.

Я не понимаю, что Вы подразумеваете поб понятиями "слышишь басс", "верхний мид ", и вообще не понимаю Вашего мнения что частоту раздела нужо слышать

.
Как раз наоборот , когда не слышно частоты раздела в общем звучании системы это и есть гуд.
Повторю, вопрос подрезки мида снизу в контексте темы не связан с вопросом стыковки с сабом.
Вопрос фазированой стыковки саба с мидом решается фазовой регулировкой саб секции. На практике это называется притянуть, поставить саб на фронт. Делается на практике это либо продвинутым усилителем или продвинутым ГУ.
ЗЫ: что то мне кажется Вы далеки от практики.

**DimaSQ** · 24.12.2008 13:59

С практикой как раз я дружу. Не ты меня не правильно понял. Я имею ввиду что частоты в полосе раздела могут вычитаться и звук пропадать будет в некоторых местах салона. а про продвинутые уси и головы я конечно знаю. Только в нашем регионе люди за акустику не привыкли много денег выкидывать, да я и сам так считаю что за эти примочки можно упустить ведь можно и без них обойтись. так деньги экономятся без потери качества. согласись???