кто что думает по сравнению 12шек Альпа Р 1242 и нового Герца НХ300.4Д??
Вид для печати
кто что думает по сравнению 12шек Альпа Р 1242 и нового Герца НХ300.4Д??
ну как наверное это
"жесткий" звук и "правильный" звук
Смотря для каких целей использовать головки
а вообще новый Герц выглядит не плохо да и диф V образный интересно смотрится
может кто уже слышал обновленные герцы???
просто думаю ждать ли мне пока он придёт(После НГ) или можно взять Рку щас
а чего, собственно, надобно то? от низа системы? че кормить саб будет?
четкий бас и чтоб если прибавить то вибрация шла по сидению,т.е. давило...кормиться твистером ф2.300 будет....ктот писал что мало, но другие его 500кормят, а тут 780 на 2 ом (это я про Рку)....просто Рка проверенный вариант, Герц интерестный вариант, может неплохой конкурент Рки получился, про него чет вообще отзывов не видел, вообще о обновленной серии
Ф2-300 нормально на легкий саб, с тяжелым может быть не то, имхо...
А вот интересно, хоть кто-то новые герцы уже слышал-щупал в реале?
а я вот сам присматривался на него, думал в место альпа взять, этот тормоз ещё тот:)Цитата:
Сообщение от Cimon
альп на тот момент был в 15л. а примерил новый ШХ в 25л. графики совпали... и зачем же платить? 320у.е. :o
зы. плюнул на это дело... и пошол взял две новые десятки:rolleyes:
была мысль настёт 2х десяток герц вместо нх300, но тоже нх серии....как то не верно сравнивать альп, нх и ес серию....альп берёт тем что дешевле примерно на 1,5к
ты его пробовал на альпе??? и ещё понятие раскачать у каждого разное...кому то и 350-500вт поданого на Рку хватает, а кому то и 1квт мало...Цитата:
Сообщение от v a
дешевле на 1,5к и меньше объема просит... зачемт платить больше? вы не знаете? тогда мы идём к вам:)))Цитата:
Сообщение от PoseiDON
Нет, но хочу:). сейчас он у меня с ES300(старый) играет, нормально.Цитата:
Сообщение от PoseiDON
Мне вытрясание внутренностей ненужно, поэтому твистера хватает:)
да вот про обьём то лучще б побольше...я не люблю малюсенькие ящики ну не айс катаеться по побагажнику, а мне надо чтоб в длиннку багажника почти был (70-80см)...по мне лучще б Рке литров 35 надо было в ЗЯ....а то 30 то хз как наберу, с учетом динамика какраз на 28 выйду....
v_a если попробуешь напиши как твистер съиграл...
all
была возможно послушать обновленный герц но не смог подъехать, вот сделаю машину узнаю остался ли он у человека ещё
самый оптимальный объём для P-ки 24л.Цитата:
Сообщение от PoseiDON
ну тут кому как нравиться, некоторым 28 некоторым 20....легче сделать на 28 и уменьшить ;)
Ну вот, я тоже хочу SWR 1542D, но тут этот появился, красивый. Но толком его никто не слушал. CarHifi-Store Bьnde - Hertz HX 380 D.4
понятоное что всё на любителя, у меня он был абсолютно в разных объемахЦитата:
Сообщение от PoseiDON
28 для класики и джаза
24 самый оптимальный вариант - идиальный вариант в трёшку
а в 15-18л. для большей скорости на клубняк...
а что на герцы поменял???? почему не на нх серию????
альп swr1222, потомучто шх по скорости и по давлению сыграет также как и альп
ну я имел ввиду, почему сменил альп на герцы ески, что в альпе не устроило и чем 2*10ес тебе больше приглянулись??
П.С. сам в своё время думал о них или о 2х нх250
из-за скорости, двенашка как ни крути всёровно медленная((
так что думаешь лучще будет вместо отдной 12 нх или Рки, поставить 2 10ки???
бюджет растянуть смогу, да и нравиться мне симметрия ;)
а давилова от 2х 10 как???? хватит чтоб сиденья вибрировали? люблю массажик иногда
слушал недавно связку 2*Hertz ES250D в ЗЯ + Hertz EP2X. Ух, я токого приятного и быстрого баса раньше не слышал :) Думаю, за 500 американских одно из лучших решений
500???? это с усилком или ты перепутал сабы.....ес250 баков по 150 максимум
у нас в Минске ЕС250D стоит 103 у.е., а недавно появились усилители новой серии Енерджи Х по 300 за двухканальный и 350 - за четырехканальный. Уже ходит мнение, что новый EP2X очень удачный получился, продавец сказал, что если хочется громко и качественно, то этот усил подойдет лучше, чем EP1D Mono
а новая или старая ес-ка?Цитата:
Сообщение от _Andreyka_
новая, со звездой во лбу :D
да, походу новые сделали гораздо лучше чем старые, уже не первый раз читаю что народу они нравятса, отличное соотношение давление/музыкальность.
зы. сам продал старый es300 из-за нехватки давления, в swr12 давления с головой но музыкальности мало, щас две новые десятки, давления с головой а вот музыкальность радует с каджым днём всё больше, по мере разыгрывания (играют всего неделю).
ну как сказать, мозг не выносило, как в СПЛ-бронетранспортере :D , но драйв, напор и скорость - само то. Я вот подумываю во время отпуска смастерить ящик бод две ЕС250 универсальный, т.е. с сменной частью одной из стенок: панель с двумя фазиками + панель с пенопластовым блоком - что бы можно было менять в зависимости от настроения/выездов на природу/жанровых пристрастий :D :D :D
У меня старая(es300), неожидал тогда, что саб за 2700р может так играть.
очень точно сказал, дайв, напор и скорость - самое то :)Цитата:
Сообщение от _Andreyka_
та и вообще, ес-ки всегда были очень хорошими, за очень приятные деньги... единственный минус - просят объема, не меньше одного кубофута.Цитата:
Сообщение от v a
зы. как говорится, красота требует жертв :sla:
у миня 26л. Весной фазик буду пробывать, непонравится - заткну дырку.
а как щас саб расположен?
в районе заднего правого крыла(не стелс).
просто если мало давления, разворачивай дином в номер.
"в номер" у меня фигово было(авто Форд Транзит, от задних сидений до номера больше полутора метров), вообще недавил. Сейчас мне очень нравится. При фронтальном расположении(между сидений, вместо бардачка, под правой сидушкой) результат был средний.
аа, у вас салон спецефический, тогда желаю удачи с экспериментами, в новом году.