Сообщение от Chortik в чом лучше дуть? лучше в тонированной машине, ибо палево
Сообщение от Pokytime лучше в тонированной машине, ибо палево +1 однозначно Надо ещё бульбулятор заинсталить Шоб мощнее дуть
Сообщение от Gevo +1 однозначно Надо ещё бульбулятор заинсталить Шоб мощнее дуть фронтальный водный в подлокотнике
Сообщение от rusya99 А ещё лучше - в тонированном БТРе Дык там же и тонировать нечяво Сообщение от Pokytime фронтальный водный в подлокотнике И есчё один для задних пасажиров в лыжном лючке
Сообщение от Gevo Дык там же и тонировать нечяво Эт шоб уж на 100%...
Сообщение от Pokytime лучше в тонированной машине, ибо палево А ещё лучше - в тонированном БТРе
Сообщение от rusya99 А ещё лучше - в тонированном БТРе который солдафоны по кругу охраняют
Сообщение от Pokytime лучше в тонированной машине, ибо палево Спалились все те ,кто нажал "Спасибо" Сообщение от smaks у них при установке сабика вверх дином и фи заднее стекло (под наклоном) образует типа рупор, что вроде увеличивает давление. Все имхо Истину глаголишь )
Сообщение от Rootman Спалились все те ,кто нажал "Спасибо" не обольщайся, ты тоже спалился
Сообщение от Pokytime не обольщайся, ты тоже спалился Я за компанию нажал
Правила форума
Социальные закладки