Влияние вибрации на электронику.

**fox proteus** · 08.01.2009 18:26

Сообщение от Dj_AlexGred

А как же активные сабы? Знаю что отстой, но там же всё внутри, а дребежат они ой ой ой, ибо стенки там совсе гауно

Да и вибрация с дорого куда больше, если учесть что у нас дофига всякх леачих и ямок!

Поэтому-то активные сабы долго не живут

А если серьъезно, то чисто теоретически ничего не должно случиться, если саб будет подрезан снизу сабсоником, а корпус сделан максимально жестким и массивным (таким образом снижается частота собственного резонанса корпуса) и максимальо крепко закреплен на кузове авто (чтобы не было резких движений саба, связанных с "полетным" состоянием во время проезда неровностей)

**Gary** · 08.01.2009 19:11

Сообщение от fox proteus

максимальо крепко закреплен на кузове авто (чтобы не было резких движений саба, связанных с "полетным" состоянием во время проезда неровностей)

ну вот и выкиньте все кресла из своего авто, "чтобы не было резких движений" во время проезда неровностей

по правилам техники безопасности при перевозке грузов - груз в авто болжен быть закреплен
"максимально крепко" - это чтобы не летало

"крепкое" (неупругое) - вредно, а демпфирование снижает вибро- и, особенно, ударные ускорения (снижает "резкость") и продлевает жизнь механически непрочных компонентов

тут никто не сказал про микрофонный эффект, а он имеет место быть
и, наверное, это не менее важный механизм "влияния ускорений на электронику", который следует учитывать помимо механически разрушаещего