Усилитель на ВЧ. Мнения. Раздумья.

Сообщение от Molchun

Во задача то.
Тут без привязки к размерам выбрать усь на ВЧ и СЧ не просто, а уж под размерную нишу, да что б звучал, да спелся с остальными компонентами это я вам скажу вы перфекционист

Аааааааайййййй, ну прекратите Из потоков сознания, не мутного, остановился на Бивисах под ВОЗМОЖНУЮ замену. Как говорили мудрые бледнолицые оккупанты Америки - план Б. А размер именно в том что фальшпол иной не сделать. И провода уже протянуты. Менять их - двери снимать, не хочу больше. Машину менять не готов. Не споётся - ну понятно, что стоковые пищи из не самой дорогой акустики это первое, что менять. ПВС в дверях раскроется не сразу, потом
СЧ вопрос надолго закрыт, этот Абисс всё-таки не Мистери в классе Д. В крайнем случае его в direct перевести, но это потом, как привыкну к его звуку.

Сообщение от Molchun

Два вопроса:
1) расстояние от низа крышки фальшпола до поверхности Абисс?
2)Абисс на нижней крышке фальшпола стоит или на проставках?

У меня не совсем фальш пол. Он дна не имеет Запас под крышку есть, около 2 см. Проставка от дна авто - гайки М6, Ну и платина 4 мм стальная, так что циркуляция будет.
Пока так стоят, питание прикрутил, чтобы не мешалось. Доделаю разводку REM, через реле, обожму клеммы в дверях и можно вкатывать всё. Ах да,ещё межблоки спаять
По поводу принудительной вентиляции пока даже не думал. Мнений 2 : всё сгорит и вообще ничего не будет им У приятеля 3-шка в Солярисе, седане. ДЛС А серии на всё, кроме мида, Тот от мелкого Д класса работает. Там фальшпол, 2 саба R от Alpine и ничего, на ЭММА ездил летом, в пекло, всю дорогу слушал и ничего не перегрелось. Подумываю, но не понимаю, куда выходы воздуха делать - фальшпол по периметру всего багажника. Только что в салон нагонять тёпло.