Кто что скажет по усю SPL AX2-620 ?

Пока не от чего, подключал правда дня 3 назат от 5ти канальника JBL(стоит штук 11000, на саб 235 ниминал, модельку не помню), невоодушевило, но так этож ещё сабик не разыгралсо, да и мощи маловато ему было. Конкретно на усь всего 5000рублей. Вот такая постанова

Сообщение от comedy

Санёк, а чё ты угораешь? хотелось зрелишности, поэтому и выбрал именно магнитом наружу сделать, всё правильно теперь нужно + с - менять местами чтоб играл саб в ящик, потому как можно ещё в настройках ГУ это сделать, но мой 3910 этого не поддерживает. )

Фаза определяется экспериментальным путём по отношению к фронту (не для того чтобы дин играл в ящик)!

Вот нашёл на чём пробывал!
JBL GTO-5355 | Усилитель JBL GTO-5355 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | JBL GTO 5355 5-канальные

Ну просто на этом форуме меня научили что если магнит наружу то это инсталяция в противофазе.

за 5 можно б/у чего-нибудь поискать и именно отдельно усилитель на саб. Как видишь усю сложно раскачать этот саб в таком оформлении. В фи отдача будет больше!

Да производитель вообще от чего то не указал данные для ФИ поэтому и рекомендаций в АЗ не дали, так и сказали, раз производитель не хочет то и мы типа не будем. Думаю согласишься что новое есть новое, и если что я им принесу и скажу не робит, а так ищи свещи пропало. Хотя посоветуйте тогда к чему стремиться, это я в плане уся, буду с усердством искать, главное чтоб сабу его хватило и хватило с головой! )

На твоём месте, раз уж ящик готов, я бы оставил так. Надо его послушать в машине.
Теперь вопрос усилителя! Можно много насоветовать, но насколько я понял живёшь ты не в Москве и не рядом! Может лучше скажешь к чему присмотрелся, чего есть.

В принципе почти всё есть, там где отовариваюсь, есть Рокфорды форцгейты, Лайтинг Аудио, Пионеры, Генезисы, Магнаты, Герцы, а ещё есть Адажио и эти как их,Челенджеры. Тоесть представители этих фирм есть, и при желании заказать могу у них всё что производят данные марки! Пока ничего не присмотрел, по магазинам поездил, мне советуют все как один на этот саб моноблок этой же фирмы так он в районе 7000 стоит, не говорю парни таких денег нету.

Кстати вот инфа может пригодиться!
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/RMS-мощность
(по данным изготовителя), Вт 600/300
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 85,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 4,30
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,6
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 90,6
Условный объём оформления, л 18,4
Параметры Тиля — Смолла
Заявка / Факт
Fs, Гц 25 / 31,8
Vas, л 31,7 / 31,7
Qts 0,454 / 0,475
EBP, Гц - / 61,3

Нелинейные искажения не самые высокие, но всё же от динамика с таким качеством исполнения их хотелось бы получить меньше. Силовой фактор высокий, хотя, как ни странно, не самый высокий в группе — 13,1 Тл м (третий результат). Стало быть, ширину зазора авторы разработки назначили с изрядным запасом. Масса подвижной системы более чем солидная, хотя и не запредельная — 120,3 г (тоже третий показатель). Как результат, чувствительность по меркам нынешних одноклассников почти нормальная, но, в общем, не фантастическая. При довольно высоком значении показателя EBP усиление в «фазике» сравнительно скромное, и реальная чувствительность немного ниже, чем хотелось бы.

Изготовитель опять недоложил цифр, что они там, в Америке, сговорились, что ли? На этот раз параметры в комплекте, приведен рекомендуемый объём ЗЯ, а про ФИ только объём и доводится до сведения нового владельца. Фазоинвертор без порта (или хотя бы его размеров) это как свадьба без драки — нонсенс. Поэтому приводим результаты моделирования только для ЗЯ, рекомендованного фирмой. Измерения уточнили один из параметров головки: резонансная частота выше планового показателя, и это пошло сабвуферу только на пользу, в том же самом объёме ЗЯ выдал отменную АЧХ, а «зачётный» минимум составил рекорд теста — всего 12 л. Такой объём уже встречался, но при довольно высокой неравномерности. В ФИ далеко не вызывающего литража достигается очень привлекательное сочетание формы АЧХ и реальной чувствительности в салоне.

Ну так что?