конденсатор

**Gevo** · 11.01.2009 17:38

Сообщение от xoxot

ввиду боязни,уважения и необратимости наказания(не конденсатором!) не стал комментировать................

**MAGNITOLA** · 11.01.2009 17:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Хоттабыч** · 12.01.2009 06:07

Сообщение от Dj_AlexGred

чтобы не плодить лишние темы, объясню ситуацию!
Система то что в подписи!
Если звук сделать очень громко, ну или уже достаточно громко, то начинают моргать лампочки, что жудко раздрожает!
Проводка вся 4Га, то есть от АКБ до дистрибьютера, и от дистребьютера к усилкам! Минус из под болта, расстояние где-то от болта до дистребьютера 40 сантиемтров максимум!
Проводку на 2Га менять не хочу, конденсатор поможет мне в этом деле, или не стоит и пытаться? В чём может быть причина моргания, везе гейн на половину стоит!

конденсатор в основном очень помогает изготовителю и продавцу наварить бабла.по идее он должен компенсировать потерю напруги при пиках мощи усилителя.НО ЭТО КРАТКОВРЕМЕННОЕ ЯВЛЕНИЕ.конденсатор питать усь бесконечно не будет.питается кон(дом)дёр от акб+гена. если провода достаточны по нагрузке,то либо акб-умр,гена-заряд плохой,контакт проводов плохой(проверить везде,даже если уверен,что там отлично!).по идее нужно и магнитолу и усилитель запитывать только от акб и + и- . просто когда в магазине при подобных проблемах советуют ставить кондер,то одновременно меняется обычно проводка(советуют купить акб) или меняют место подключения из под болта на кузове на акб и моргать перестает. человек доволен.НО если потом снять кондер,то моргать не будет,так как параллельно с установкой кондера устранены первопричины моргания. попробуй провода на акб подключить напрямую.какие у тебя вроде 100 а держат? нагрузи акб вилкой нагрузочной,замерь напр .на клеммах при работающем двигателе.истина где-то рядом.........отпишись потом обязательно.

**Dj_AlexGred** · 12.01.2009 12:32

акб не рассматривал с геной, из-за того, что машине год, а чуть больше полгода!

**wrangler** · 12.01.2009 14:03

Кстати еще одна причина моргания - недозаряженный аккум, эт проверено... Размышлять типа "Ща немного проеду и зарядится" глупо - это надо Москва - Питер - Москва зараз проехать без фар и музыки. Так что зарядку в розетку и вперед...