охлаждение

Кузмич, при всем моем уважении, тему затеял ты бредовую, потому как жидкостное охлаждение на усилке, ну не то что бы гон, но на грани здравого смысла. Можно же подобрать вентиляторы, которые будут практически бесшумно, тем более, что через бас шума от них не услышать, т.к. он их просто напросто заглушит. Ну если уж ты совсем придирчивый, то можно сделать нишу, спрятать туда усь, вывести вентили и проработать все основательно шумкой. После этого, я очень сильно сомневаюсь, что ты хоть что-то от них услышишь, мона будет сверчков запускать и слушать как они стрекочат ИМХО

ЗЫ все из соображения безопасности

Сообщение от Кузмич

Вариант с автохолодильником надо проработать

Этот вариант безусловно интересен, только как его реализовать? Под торпеду то его не засунешь... Плюс, возможно будет образование конденсата на усилке, проводке, что может привести к КЗ... Или я гоню?

Сообщение от Pokytime

Кузмич, при всем моем уважении, тему затеял ты бредовую, потому как жидкостное охлаждение на усилке, ну не то что бы гон, но на грани здравого смысла.

Ну не знаю как на счет бреда, но это уже было сделано. В АЗ пощи. Машина вроде Камри, было зделано жидкосное охлаждение в багажнике с радитором от печки. Так что ничего бредового нет. Все реально. Нужно просто найти.

Сообщение от Alex86

Ну не знаю как на счет бреда, но это уже было сделано. В АЗ пощи. Машина вроде Камри, было зделано жидкосное охлаждение в багажнике с радитором от печки. Так что ничего бредового нет. Все реально. Нужно просто найти.

Может бредового и нет. Но я за целесообразность, т.е. я имею ввиду то, что температура усилителя намного меньше температуры двигателя и он греется намного меньше. Хотя, если усилители стоят в передней панели и надо добиться оптимального охлаждения, то, возможно, это действительно единственное решение этой проблемы.