Протянуть "+" в Santa Fe

Сообщение от fox proteus

ЗЫ Опа... не думал, что у нас на форуме есть фильтр матов.. слово Ж О П А на звездочки замени

Похоже, это единственное, что он отлавливает

Сообщение от fox proteus

ЗЫ Опа... не думал, что у нас на форуме есть фильтр матов.. слово Ж О П А на звездочки заменил

А в скором времени слово Mys...y будет заменять словом ж о п а....

Сообщение от fox proteus

Значит объясняю. Во-первых, похоже у мистери с ростом цифры в обозначении меняется только диаметр изоляции, а провода туда явно недокладывают.
Во-вторых при частых апгрейдах проводка - это самая ****! Посудите сами - если сейчас нужно будет прилично потрахаться, чтобы протянуть это Г, то потом прийдётся его вытаскивать, и снова протягивать новый провод.
Если в вашем городе-герое нет фирмовых акустических проводов, то заедьте в любую кузовную мастерскую и спросите, где продаются провода для сварочных аппаратов! И возьмите там КГ-35 сразу. Ну, или чтобы совсем не жалея - КГ-50. Отличныйе кабеля, ни чем (абсолютно ничем) не хуже фирмовых автозвуковых, только в два раза дешевле.
А мистери купленный продайте лохам на зубилах - он красивый

ЗЫ Опа... не думал, что у нас на форуме есть фильтр матов.. слово Ж О П А на звездочки заменил

Дело тебе говорят!
В купленном тобой кабеле процентов 30 меди, в лучшем случае! Остальное люминий и ещё бог знает какие примеси!
Пустишь по такой нулёвке ампер 100 так она рассыплется.
У знакомого стоял... точнее лежал такой Mys...y Правда не 0 нотам и ток поменьше был. Так вот, поставил он усь помощнее - стал греться провод. Побоялся за машину поменял на обычный медный кабель типа КГ. Несмотря на то что он даже тоньше того что был почти в 2 раза он не греется. И баса стало побольше.
(Усь Блау 470 теперь стоит что-то 6-8 мм2 )

в моей деревне тож няма так я заказал чтобы по два раза одну и ту же работу не делать!

найди дырку шланга заднего омывателя(возможно он справа)и через нее.я протянул спокойно

с левой стороны под торпедой на стойке монтажный блок, из порога кебель суешь туда.
Снимаешь передний подкрылок, и тянешь от стойки внутри крыла, и там слева уже под капотом есть технологическое отверстие ничем не закрытое.

Имхо Лучше просверлить отверстие чем вести через крылом!
Мой опыт установок не так велик, но я ещё невидел ниодной машины в которой никак нельзя протянуть силовой кабель вместе со жгутом проводки

там все ок в этом плане там штатный жгут идет. Там усилитель брызговика полый приварен