разная частота среза на правом и левом...

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Могу сказать, что по большому счету, если бы все твои дины на сторону вписывались в телесный угол 12 градусов, то ты бы вообще никаких улучшений не увидел

---

Это очень тонкие материи :wink3:

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Не от этого "самолеты летают"!

---

SANSKILL
Все знают как самолёты летают, а ты нет. Наводит на определённые мысли )))

Цитата:

---

Сообщение от eterskov

SANSKILL
Все знают как самолёты летают, а ты нет. Наводит на определённые мысли )))

---

Ну вот про самолеты то как раз все ясно.

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

Ну вот про самолеты то как раз все ясно.

---

как раз там все НАМНОГО СЛОЖНЕЕ. Наши модели вообще летать не должны, потому что числа Рейнольдса низкие! А если не понятно откуда 12 градусов? Так это угол пространственного разрешения слуха. Мне вот интересно! Как и зачем нужны "тонкие" материи с математикой( ну не арифметикой же!!!) для объяснения разных срезов, если все итак просто? а просто ли???

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Наши модели вообще летать не должны, потому что числа Рейнольдса низкие!

---

А какая связь между самолетами и числом Рейнольдса? Это ведь гидродинамика...

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

Если честно, я ничего из сказанного не понял:dntknw:.

---

дожился я! Как разъяснить теорию электроакустики на пальцах??? Никак!!! Нужно ЧИТАТЬ и пытаться понять, даже если вообще ничего не ясно! К сожалению только ЭТОТ ПУТЬ.

---------- Сообщение добавлено 22.02.2011 в 22:59 ----------

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

А какая связь между самолетами и числом Рейнольдса? Это ведь гидродинамика...

---

а по твоему аэродинамики не существует, или теория подобия самолетам не нужна??? просто многое начали изучать в жидкостях(они практически не сжимаемы), а потом, когда появились первые мат. Модели газового пограничного слоя, многое стало ясным и в аэродинамике. Но классическая аэродинамика работает при скоростях свыше 300км/ч, а у нас(моделистов) чаще 3-30м/с. Формулы становятся не совсем точны...)))

Прошу прощения за не в теме аэродинамику! Имел в виду, когда сказал:"не поэтому самолеты летают"!
"Не поэтому динамики слажено играют". Тема не простая и требует глубоких знаний! И копать под нее любому автозвуковику нужно, как крот!!! Знание- СИЛА;)