Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
я себе такой же саб хочу вернее 2. в связи с этим пару вопросов:
1) какой объем ЗЯ? и если знаешь посоветуй литраж щелевого
2) как в целом ощущения от его игры. он какой жесткий или мягкий и т.д.
Вот вы всё "эту БМВ сделал, ту БМВ сделал"... А эти БМВ хоть знали, что с ними гоняются?Выкладывай побольше фоток инсталла! И, если есть фотки процесса инсталла. Только тогда уж создай отдлеьную темку в Инсталляциях
LP - Lowpower всасывает по всем показателям... даже обычному тазику на дроселях...без разницы ручка или автомат
HP - highpower на механике резвый... но опять же квотер (402 метра) проезжает очень медленна... по городу позажигать и телок попугать пойдет с головой...
а про то что порвет БМВ ни БМВ ну фиг его знает... очень влиятелен человеческий фактор...
а еще роторы с российским бензом плохо дружат
много раз был свидетелем у нас на драге, восьмая рыкса сливает на квотере тазику 1,6 турбо, а вот седьмая рыкса посерьезней.....
и так вообще на роторе по регламенту идет коэф-т: 1.6-1.8, т.е 2.0-2.3 литра получается если с атмо гонять
а так вообще машинка зачетная
а я на своих 1,6 8клапанов,,порву многие кары,,ыыыу которых мотор по два два с половиной литра,,ыыы,,
Социальные закладки