Приветствую!
Полностью балансный тракт в авто, кто нибудь делал? Есть какие плюшки по звуку, при таком построении системы в авто?
Полностью балансный тракт - имею в виду: источник - цифра (ГУ, при наличии такого выхода), далее два DAC (по одному, на каждый канал), с каждого DAC, выход на свой усилитель, и далее, с усилителя, на динамик. В общем, как в домашке.
Или овчинка выделки не стоит?
06.08.2024, 01:20
RamilT
Re: Балансный тракт в авто.
Насколько я знаю, балансный тракт в аудио имеет немного другой смысл. То что вы описываете, в автозвуке называется побортное усиление ( вроде). А вот два DAC это уже лютый Хай энд и где вы такое видели? В современных ЦАПах взаимопроникновение каналов на уровне -130 дБ., куда уж более?
06.08.2024, 02:27
Disco80
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от RamilT
То что вы описываете, в автозвуке называется побортное усиление
На каждый борт, свой усь? Что дает в плане звука?
Цитата:
Сообщение от RamilT
А вот два DAC это уже лютый Хай энд и где вы такое видели?
https://doctorhead.ru/product/fiio_k7/
Относительно бюджетно, в одном корпусе. После его прослушки, и родилась идея. Но он для домашки.
Сам принцип интересен. Делает кто, не делает, стоит того, или не стоит...
06.08.2024, 08:55
Molchun
Re: Балансный тракт в авто.
Disco80, Вы много систем в авто построили? Как звучат? Какой бюджет?
Цитата:
Сообщение от Disco80
цифра (ГУ, при наличии такого выхода), далее два DAC (по одному, на каждый канал), с каждого DAC, выход на свой усилитель, и далее, с усилителя, на динамик.
Ну как бы в авто нормальной системой считается трехполосный поканальный фронт + саб, а это 7 каналов, так что посчитайте состав своей будущей системы, а заодно подумайте как питание организуете?
06.08.2024, 11:30
RamilT
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от Disco80
На каждый борт, свой усь? Что дает в плане звука?
Более чёткие стерео образы, большую глубину и ширину звукового пространства. Вы вообще знакомы с понятием звуковой сцены?
Цитата:
Сообщение от Disco80
Относительно бюджетно, в одном корпусе. После его прослушки, и родилась идея. Но он для домашки.
Сам принцип интересен. Делает кто, не делает, стоит того, или не стоит...
Это же обычная реклама, эти процы дешёвые ( вообще аллюм. корпус стоит дороже, чем всё содержимое этой коробочки) и их пихают по 2 штуки в одно устройство, а на деле прироста к качеству звука там 2% в лучшем случае, в худшем из-за сложности разводки питания, усиления и т.д. звук может и ухудшится. И вот эта строчка из рекламного буклета "Благодаря использованным усилителям THX AAA 788+, K7 выдаёт 0,56 Вт на нагрузку 300 Ом и 2 Вт на нагрузку 32 Ом с искажениями 1%." Один % искажений - такое кол-во, даже для ширпотребного г*вна за 30$, недопустимо для аудио! Может ошиблись, неправильно написали.
06.08.2024, 14:17
Disco80
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от Molchun
Вы много систем в авто построили?
Прошёл путь от 1DIN Соньки, и динамиков в задней полке, до 2DIN процессорного ГУ, усилителей, сабвуферов.
Как звучат? Всегда нравилось. Идёт же все по улучшению качества системы.
Цитата:
Сообщение от Molchun
Ну как бы в авто нормальной системой считается трехполосный поканальный фронт + саб
Вот тут я в раздумьях, почему трёхполосный? (у меня двухполосный, на подиумах) С одной стороны конечно свои плюшки есть, с другой, как ни посмотришь, у проф. звукарей двухполосные мониторы. Так они не просто слушают, а сводят. А трёхполоску, еще и настроить надо толком...
Цитата:
Сообщение от Molchun
а это 7 каналов
Они всегда, в той, или иной степени связаны по "земле". Тут либо отдельные моно усилители, либо с настоящим балансным трактом (читай два моно уся в одном корпусе).
Цитата:
Сообщение от RamilT
Более чёткие стерео образы, большую глубину и ширину звукового пространства.
Вот именно в этом ракурсе, и возник, этот пока чисто теоретический вопрос.
Хотя на данный момент, имею вполне приятную для меня сцену. Достаточно широкую, инструменты распределены, не сливаются в кашу. Но в этом плане, всегда есть куда расти. Хотя где то чутьем понимаю, по примеру домашки, что полностью балансный тракт в авто, не даст пропорционального увеличения качества, в плане затрат. Но такое уж хобби....
Цитата:
Сообщение от RamilT
эти процы дешёвые ( вообще аллюм. корпус стоит дороже, чем всё содержимое этой коробочки)
Вы знаете, я не встречал пока ГУ, которое бы так достойно звучало. Я не спец, и не было возможности перебирать десятки ГУ, но если подскажете, обязательно присмотрюсь. Опять же по замерам, и лестным отзывам на буржуйских конференциях, можно судить, что не корпусом единым...
Цитата:
Сообщение от RamilT
И вот эта строчка из рекламного буклета "Благодаря использованным усилителям THX AAA 788+, K7 выдаёт 0,56 Вт на нагрузку 300 Ом и 2 Вт на нагрузку 32 Ом с искажениями 1%.
Реклама у них действительно аховая, а может наш перевод... Но если взять оф. даташит, то опять же всё более чем достойно: THD+N 0.00014% https://pdf1.alldatasheet.com/datash...TPA6120A2.html
В любом случае, берем выход с линейников, а не с "ушей"...
07.08.2024, 01:36
RamilT
Re: Балансный тракт в авто.
Строить для себя аудиосистему по чужим рекомендациям, выйдет в круглую сумму. Что бы понять чужую концепцию, нужно пройти путь, получить знания и набить шишки ( тут будут траты из-за непонимания). Уже со знаниями и опытом можно создать свою концепцию и частично понять чужую, тогда будет проще и затраты кратно снизятся ( денег, времени, энергии). Попробуйте прочитать М.М. ЭФРУССИ. ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ.
07.08.2024, 04:31
MirageB.
Re: Балансный тракт в авто.
Не занимайтесь ерундой, вам всё правильно написали, хороший процессор, 3х полоска на фронт + саб, правильно подобранная акустика, конкретно для вашего авто, качественная шви и проводка, ну и конечно настойка, даст вам просто шикарный результат.
07.08.2024, 10:23
sergio_l
Re: Балансный тракт в авто.
одепты свитой аяски набижале, с "правельным" атношенеем к "звуку" )))
Цитата:
Сообщение от Disco80
Приветствую!
После прочтения съесть!
Полностью балансный тракт в авто, кто нибудь делал? Есть какие плюшки по звуку, при таком построении системы в авто?
Полностью балансный тракт - имею в виду: источник - цифра (ГУ, при наличии такого выхода), далее два DAC (по одному, на каждый канал), с каждого DAC, выход на свой усилитель, и далее, с усилителя, на динамик. В общем, как в домашке.
Или овчинка выделки не стоит
...?
штоп слушать музыку, а не ритмичьный нобор искуствиннасинтызирываных сегналоф дастатачьна ондроеда, играющщиво native dsd напримую, бис багамерсково цапа и двушки с шырекаме )
пабортнае уселенее и сап - па фкусу )
для панеманея - ондроед, атпровяющщий native dsd в аманерку на dsd выхады - эт, пасути, мс-галофка с выхлапом 0.5в, требавающщия менемальной ыкволизацыи в види lpf и уселенея в види транса )
одепты свитой аяски набижале, с "правельным" атношенеем к "звуку"
Ну среди нас и староверов достаточно, что говорят мудрено и веру свою особую имеют...
Цитата:
Сообщение от sergio_l
дастатачьна ондроеда, играющщиво native dsd напримую, бис багамерсково цапа и двушки с шырекаме )
07.08.2024, 13:26
sergio_l
Re: Балансный тракт в авто.
веравающщим знайкам турнепс пачисать )
Цитата:
Сообщение от RamilT
Насколько я знаю, балансный тракт в аудио имеет немного другой смысл. То что вы описываете, в автозвуке называется побортное усиление ( вроде). [b]А вот два DAC это уже лютый Хай энд и где вы такое видели? В современных ЦАПах взаимопроникновение каналов на уровне -130 дБ., куда уж более?[/]
Но дело вот в чём. Вот мой маленький дешёвенький проигрыватель "Thorens TD-166 mk.VI" с головочкой "Ortofon Samba" с разделением каналов - держитесь за стулья - 25 дБ.
Это мало. Об этом знали 40-50 лет назад и пытались с этим бороться. Ведь увеличение разделения каналов на 6-10дБ на средних частотах значительно улучшало сцену в ширину и глубину.В частности, было предложено следующее. Дополнительно к среднечастотным динамикам пристраивали СЧ динамики небольшой мощности, притом, к левому динамику подавали сигнал правого канала, а к правому - левое. Мощности хватало 0,1-0,2 от основных СЧ динамиков. Происходило вычитание части сигнала, так как они играли в противофазе. Как-то так.
07.08.2024, 18:18
RamilT
Re: Балансный тракт в авто.
Зачем копипастить тут торгована с алика? Он даже не понимает для чего балансная система, она вообще не для разделения каналов! В балансной схеме, на каждый канал ( правый и левый) один минус и два +, один из + с перевёрнутой, при помощи конвертёра, фазой. Из такой техники выход не RCA, а трёхжильный баланс и втыкаться он должен в ус-ь так же с балансным входом, в котором сигнал с перевёрнутой фазой конвертируется обратно и соединяясь со вторым +, вычитаются помехи попавшие на межблок. Балансная техника не обязательно минимизирует взаимопроникновение, а даже наоборот ухудшит этот параметр, зависит от схемотехники! Использовать балансную технику в домашке смысла минимум, её используют в звукостудиях, где много аппаратуры и змеиная свадьба из межблочных кабелей и в концертной аппаратуре, там много усилителей и микрофонов! Объяснил своими словами, надеюсь понятно.
08.08.2024, 19:07
sergio_l
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от RamilT
Зачем копипастить тут торгована с алика? Он даже не понимает для чего балансная система, она вообще не для разделения каналов!
После прочтения съесть!
В балансной схеме, на каждый канал ( правый и левый) один минус и два +, один из + с перевёрнутой, при помощи конвертёра, фазой. Из такой техники выход не RCA, а трёхжильный баланс и втыкаться он должен в ус-ь так же с балансным входом, в котором сигнал с перевёрнутой фазой конвертируется обратно и соединяясь со вторым +, вычитаются помехи попавшие на межблок. Балансная техника не обязательно минимизирует взаимопроникновение, а даже наоборот ухудшит этот параметр, зависит от схемотехники! Использовать балансную технику в домашке смысла минимум, её используют в звукостудиях, где много аппаратуры и змеиная свадьба из межблочных кабелей и в концертной аппаратуре, там много усилителей и микрофонов! Объяснил своими словами,
Не понимаю, что вы хотели сказать ещё одним копипастом? То что он работал редактором и писал статьи для продаванских журналов, должно добавить веса его писаниям? Они скудны и полны ошибок в техническом плане и могут воодушевить на покупку новой техники только новичков, ничего не понимающих в аудио. Объясните, может я чтото упустил, недопонял?
09.08.2024, 12:16
MirageB.
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от RamilT
Зачем копипастить тут торгована с алика? Он даже не понимает для чего балансная система, она вообще не для разделения каналов! В балансной схеме, на каждый канал ( правый и левый) один минус и два +, один из + с перевёрнутой, при помощи конвертёра, фазой. Из такой техники выход не RCA, а трёхжильный баланс и втыкаться он должен в ус-ь так же с балансным входом, в котором сигнал с перевёрнутой фазой конвертируется обратно и соединяясь со вторым +, вычитаются помехи попавшие на межблок. Балансная техника не обязательно минимизирует взаимопроникновение, а даже наоборот ухудшит этот параметр, зависит от схемотехники! Использовать балансную технику в домашке смысла минимум, её используют в звукостудиях, где много аппаратуры и змеиная свадьба из межблочных кабелей и в концертной аппаратуре, там много усилителей и микрофонов! Объяснил своими словами, надеюсь понятно.
Абсолютно согласен.
Сам когда то работал с этим.
Крутые домашние усилители, топ Hi-Fi уровня очень часто имеют балансный вход.
Так же многие крутые ЦАПы имеют балансный выход.
У балансного подключения на самом деле не мало плюшек https://reference-audio-analyzer.pro....php#gsc.tab=0
Целесообразность балансного подключения в авто, ну не знаю, возможно конечно, коту когда делать нечего он сами знаете чем занимается :laugh1:
09.08.2024, 16:36
QAZAQ-89
Re: Балансный тракт в авто.
Я что-то пропустил? Пошла новая волна от маркетологов по поводу балансного-небалансного подключения систем в автомобиле?
Чтобы срастить два девайса по балансной системе, надо, чтобы и донор, и реципиент имели балансный вход/выход.
И это улучшит только поехозащищённость (детей не будет:laugh3:), и всё!
09.08.2024, 20:19
RamilT
Re: Балансный тракт в авто.
Цитата:
Сообщение от MirageB.
Абсолютно согласен.
И в этой статье есть небольшие ошибки.
"Из-за отсутствия общего провода при балансном подключении между каналами нет смешивания."
1. Не факт, что общего провода нет, ТОЛЬКО если организовано двойное моно! То есть, два ус-я мостом на одном питании, два других ус-я мостом на другом питании!
2. Для взаимопроникновения, не обязательно что бы провода контачили, электричество - это в том числе, поле вокруг проводника! Чем сильнее ток - тем более мощное поле и оно взаимодействует с окружающими его полями.
"В обычном небалансном подключении смешивание происходит в противофазе"
Это вообще о чём, не понял!
"балансные усилители играют более “монофонично”."
Это происходит по причине несогласованости компонентов, если один + перевернули в источнике на 180°, а после произошёл обратный переворот, но не 180° а например 170° или 190°, из-за применения разных производителей тех-ки напр. Тогда произойдёт вычитание не только шумов, но и частично полезного сигнала, что даст более упрощённый звук! Но к порче стереозвука это отношения имеет только косвенно!
Любая балансная схемотехника - мостовое подключение, но не любое мостовое подключение - балансное!
И ещё много мелких ошибок, писать много. И конечно, удвоение громкости в два раза это + 2,66 дБ, а не +6
---------- Сообщение добавлено 09.08.2024 в 21:02 ----------
Цитата:
Сообщение от QAZAQ-89
И это улучшит только поехозащищённость (детей не будет:laugh3:), и всё!
Вот вспомнил ещё одну ошибку, из статьи по ссылке в комментарии выше! Для фильтрации шума от питания, нужно использовать подобную балансную систему фильтрации, отдельную для питания! После того как шум от питания попал в звук, его уже не вычтешь балансной схемотехникой усиления!
Вообще, интервью умных людей надо смотреть полностью! Можно сказать, определения понятию "смысл жизни" на данный момент нет, и какой вывод из этого надо сделать? Вы хоть к картинкам, добавляйте свои мысли, умозаключения, по картинке, колобка ковыряющегося в носу, многого о вас не скажет ( на самом деле скажет многое, но нелицеприятного).
Дурак думкой богатеет. Человек с минимально-начальными знаниями по физике, пытается понять квантовую теорию. Вообще это открытие в физике 19 века, так большинство людей не понимает физику даже на уровне открытий 17 века, но именно такие почему-то требуют объяснить им физику 21, возможно 22 века. Я бы им посоветовал пойти смотреть тик ток.
...The experiment, conducted in nano-sized wires made from a weird class of material called "strange metals," shows electricity no longer moving in clumps of electrons — contradicting one of physicists' most basic assumptions about how metals behave.
Ну, действительно – где она, эта физическая реальность, называемая электромагнитным полем? Кто-нибудь эту «реальность» видел? Щупал? Пробовал на вкус?
Берёте токоизмерительные клещи, накидываете на провода и замеряете не касаясь самого проводника. Видишь суслика? А он есть!
А минусы вам за всё хорошее в ветке форума "Советы по автозвуку"