Вид для печати
Заменит ли "Змеиная кожа" гофру для укладки:
1) Силовой проводки
2) Акустических кабелей и межблоков
Если всё это рассматривать с точки зрения правил EMMA и с точки зрения безопасности
PS достаточно сложно спрятать в гофре 0Ga - что-бы это было незаметно :@#$%^:
да змейка по полной заменит,,и красивее будет,,
По правилам вроде достаточно.
Но я бы под капотом еще и гофрой закрыл - благо там упрятывать особо не надо.
И мыть, намного легче ;).Цитата:
Сообщение от M!X
Слава Джа, у меня под капотом только дрыгатель:heavymetal:
Кстати, тут тоже назрел вопросик по проводке, Вов, ничего если я тут...
Есть очень большое желание в "-" клемму в крепление 0ки вонзить 2шт по 2га, из которых одна уйдет к усякам, а вторая на кузов. Это чем-нибудь чревато?
Или лучше все же дистрибом поделить...:bonk:
Мих хоть три,,суй,,главное что бы крепко,,и аккуратно,,и с защитой,,
И вдогонку - для крепления в компрессионных зажимах, сужествует ли какой-нибудь наконечник на провод?
А зачем??? Не догнал... :)Цитата:
Сообщение от M!X
P/S/ По теме змейки - катит везде кроме подкапотного, ИМХО. Защиты от температуры у нее просто нет. У гофры тоже не фонтан, но все же...
А если змейку в гофру (не ржать!) - то можно... (фиг я тут напишу чего можно). :) Гадайте.. :)
Змеиная катит под капотом на ура! Не надо фанатизма. И выглядит красивее чем гофра, кроме того гофра постоянно вылезает (выламывается) из под термоусадки и мы теряем баллы (в новичке и в ESPL кстати защита проводки, а также ее крепеж вообще не судится - можете хоть клубками кабели как есть запихать под ковер, это пофиг, но конечно в целом такой проект будет выглядеть несерьезно, и удовольствия самим нет, но формально легко получить максимум, новички - это веть чиста звуковой класс - закрепление, преды и крутаныть клемму на аакуме и все судейство)Цитата:
Сообщение от wrangler
Теоретически, нет :rolleyes:.Цитата:
Сообщение от M!X
Да сам не знаю - просто хочется чтоб все красиво было)))Цитата:
Сообщение от wrangler
А практически?Цитата:
Сообщение от К.В.
ЗЫ У меня что-то типа разрезной втулки придумалось...но из чего и как ее сделать - пока не родил)))
Зачем колхозить:crazy:, возьмите готовый наконечник(для винтовой заделки ) и лишнее просто обрежте, Провод на излом никогда не выскочит :class:.Цитата:
Сообщение от M!X
Пасиба! Надо будет попробовать:bonk:Цитата:
Сообщение от К.В.
Вот такой http://brax.ru/index.php?sessid=1933...01&prod_id=862 достаточно будет для провода:
1) 4Ga
2) 0Ga по отдельности?
так же возможно ли по правилам:
Вести сыловые провода ("+" и "-") вместе в одной "шкуре" и там же ремоут.
Вполне хватит (пищит но лезет:foff1:). Провода вместе вести конечно можно, но зачем ? имхо. укладывать неудобно.Цитата:
Сообщение от bruiser
Согласен! ИМХО - змейка, не то, где надо экономить)))Цитата:
Сообщение от К.В.
ЗЫ Кстати, для ремоута там есть синяя змейка, потоньше.
у меня сейчяс есть пучёк (смотаный) там 8Ga + и - и к ним ремоут (хотел их вместе проложить
если можно то так и сделаю
эта проводка пойдёт на усь который под торпедо разместится
можно или нет? очень срочно нужно решить
M!X, Слушай, ты взорвал мне мозг...
Чего надо то, может мы о разном?
Компрессионный зажим ----- наконечник -----разрезная втулка .....
Может ты или я не про тот зажим думаем??? Или пишем? :)
http://www.autoel.ru/imag/data/Art_Sound_BT48P.jpg
Выворачиваешь гайку, вставляешь провод зачищенный с защитой и термоусадкой, распушаешь на конце, мажешь бизнесс - гелем (вазелином:)) и заворачиваешь..
Куда втулка то? Какой наконечник? :)
К.В., Хм, компрессионный зажим то... Еще один мозг взорван.. :)
Может хоть и не в тему, для ремоут какой лучше провод подойдет?
Так как тоже занимаюсь на данный момент укладкой проводки, есть еще один вопрос оптику тоже лучше в змейку закатать, и пролезет через неё разъемы?
Извиняй, не думал, что ты так подсядешь:bonk:Цитата:
Сообщение от wrangler
Все так, но я хочу получить соединение многоразового использования (если короче - то сношаю мозг:bonk::bonk::bonk:) - т.е. многократно повторять операцию всунь-высунь провод. Ясно, что при креплении предполагаемом производителем(то что ты описАл) - это не очень удобно. Вот и хочется намутить наконечник - чтоб все красиво и ладно, и чтоб зажим его держал нормально.
Дим, тока не спрашивай зачем мне это, ладно?:heavymetal:
Срочно укладывайте ,МОЖНО :class:.Цитата:
Сообщение от bruiser
Секс уважаю. Но не воткнул тему один хрен.Цитата:
Сообщение от M!X
Если ты туда продернешь провод, а на хвост ему еще трубу разрезную - у тебя гайка не закрутится. Места не хватит.
Если тебе надо в клемму несколько проводов втыкать - надо с другой клеммы наконечники поскручивать и на каждый предполагаемый провод оформить.
Если просто один провод туда - сюда - ну облуди волосню после загиба...
Че нать то??? :)
Вот это не понял - дырко то одна...Цитата:
Сообщение от wrangler
А все понял - ты поочередно имел ввиду? Не, мне одновременно надо...но втулка не для этого...она для секасу - тут правильно подметил)))
Ну а по поводу закрутится-незакрутится - буду проверять))
Ты в одну компрессионную дырку несколько проводов суешь??Цитата:
Сообщение от M!X
Хочу в 0, сунуть 2 по 2))))))))))))))))))))
Я не буду рассуждать о том что есть клеммы с 2 по 2, что копрессионка в таком случае ### не нужна - я пойду самоустранюсь. Тяпну Новопассита. коньяку, Виски, чаю, кофе - одновременно... :)Цитата:
Сообщение от M!X
Есть просто #### с проводкой, а Вы батенька еще и извращенец!!! В одну дырку два совать... :)
У меня из под капота в салон в одной такой змее уходили 4+4+8 га.И ещё место оставалосьЦитата:
Сообщение от bruiser
Суй смело, только зачисти побольше, переплети их между собой , хотя бы 3 см, а потом распушай и в компрессию их. И у тебя будет два главных преда.Цитата:
Сообщение от M!X
Да тут #### с консумацией:bonk:. Тут надо технически , разрезную не стОит надо целиковую трубку, иначе ананизм :banghead:. Но все равно ,получится фигня( и эту фигню оторвет Милявский ).Меняйте клемму :bonk:.Цитата:
Сообщение от M!X
Сори - обедал)))
В общем, клемма 3х0Га, хочется 0га+2га на потребителей, ну и столько же на кузофф. Клемма массы! С + проблем нет. Одной 0 боюсь не хватит - потребители хотят 4га х6шт
Дим они издеваются над тобой,,
Миха знатный извращенец,,,хотя бы его тур чего стоит,,.
Мих не снашаю людям мозгг,,компрессик и так многоразовый,,ты открутил,,не распутывая,,и так же закрутил,,и всё,,,
Может поставить в одно отверстие, просто болт :crazy:. И повесить на него хоть 6 нулей:heavymetal:.Цитата:
Сообщение от M!X
Это +10000000 :):):)Цитата:
Сообщение от К.В.
Лежу... :)
Добрый вечер! Очень тяжело понять пока для новичка на сайте слэнг общения!
Из того ,что понял - змейка (она же Flexopet) выдерживает темп от -39 до +135 -ти и не подвержена воздействию химреагентов! Так что под капотом - катит - нет там таких температур! Если вдруг совсем кому надо убедиться - могу выложить ссылку на каталог и сертификат змейки
Что такое компрессик многоразовый??? Если это гибкие медные обжимные наконечники на провода - так у Дитца их в ассортименте под любой калибр провода
Возвращаясь к змейке - из личного опыта под капотом её мыть легче! Протёр ,сбрызнул силикончиком для вида и готово - попробуйте каждую складку между витками гофры протереть!
И зачем совать 2 по 2Га в дырку для 0Га(кстати,очень большие сомнения по поводу того что влезут) - неужели нет другого решения вопроса?
Ещё раз прошу прощения вдруг чего не так понял по сути вопроса и не пинайте - я НОВЕНЬКИЙ!!!
Все на любителя кому змею кисточкой чистить удобно :heavymetal:,а кому просто СНЯТЬ гофру со змеи перед судейством Flipa. Совать 2х2 в одно под 0, ну это национальная Русская забава, про трудности которые себе создаем, а потом мужественно преодолеваем :crazy:, тупо надо впихнуть, иностранцам не понять :D.Цитата:
Сообщение от BorisUA
Ох, блин - реально вариант... Спасибо и гран-решпект - сам бы не додумался.:magnitola-team:Цитата:
Сообщение от К.В.
Всегда пожалуйста, если что обращайтесь :matchast:. Замечено, только Русские люди читая правила думают не о тупом следовании букве, а о том как их обойти (и сделать это красиво Flipa)Цитата:
Сообщение от Cimon
Если перед соревнованиями моется подкапотное, то грязь легко отлетает на мойке со змейки.Змейка легко вентилируется, под разрезной всё преет ( наверное, сам в разрезной под капотом никогда не ездил)