Поддержите новичка!

Сообщение от Xenonus

Стоит один раз взглянуть на кики в этих машинах - как желание ставить туда что-либо сразу отпадает, с пасажирской стороны еще можно что-то придумать, но с водительской -жесть ,педали, подножка, релюхи под подножкой и тд. Подготовить двери в разы проще и эфективней.
По системе - за двушку, по компонентам еще можно подумать - выбор есть.

Видимо вы несколько недооцениваете гиблость дверей БМВ, сложность установки возрастет в разы . А по поводу кик панелей, если динамик в двери, нога водителя перекроет динамик намного больше, чем ступня ( на площадке) и педали ( до рулевой колонки как до луны). Да и вопрос цены неизмеримо меньше .

Сообщение от К.В.

Видимо вы несколько недооцениваете гиблость дверей БМВ, сложность установки возрастет в разы . А по поводу кик панелей, если динамик в двери, нога водителя перекроет динамик намного больше, чем ступня ( на площадке) и педали ( до рулевой колонки как до луны). Да и вопрос цены неизмеримо меньше .

можно чуть поподробней о гиблости дверей бмв?
с какими крнкретно трудностями придется столкнуться?

.

Сообщение от Xenonus

Я знаю эти двери и знаю кики... Про двери я не услышал аргументов которые мешают их использовать, по кикам - как шумить собираетесь ? Доворот нормальный не получится т.к педали не дадут, и что потом туда ставить в 4,5 литра??? да еще и середину вытащить в двушке?

Начнем с дверей, их почти нет , то есть нет внутренней части к которой в большинстве машин крепится динамик , соответственно надо изготовить свою , но это не просто, Мешает выезжающий зубчатый механизм стеклоподьемника .Зазор между механизмом и обшивкой около 4см , надо уложится, а без опыта трудновато. Просто вешать динамик на обшивку, тогда лучше оставить штатные динамики. Короче все можно сделать но трудозатраты разные + ш.и дверей гораздо затратнее , 4 вида материалов, а эффект не всегда удовлетворительный ( гремят тяги , проблемы с ручкой двери). В чем проблемы с ш. и. кикпанелей, непонятно ,на 5 литров обьема, пол листа вибропласта + отличный доступ.С креплением динамика, никаких проблем. С доворотом в трешке понятно. В 5 литрах играют Auto.Hi-Fi.Ru | Пассивный сабвуфер Morel HCW 6.5 .

Сообщение от Xenonus

Вот двери, работы на пол дня с перекурами, сложность была только при заклейке движ. тяги стеклоподъемника.

А где крепление динамика , чем зашита наружняя панель, слоем виброматериала, и каков расход ш.и., непонятно но красиво .