Сообщение от
Человек-Дневник
Я не могу ничего расписать, потому что действительно не знаю названия моделей, кроме четырехканального усилка, у которого оно прямо на брюхе написано. Вдаваться в дебри науки об акустике у меня и времени нет и мозгов не хватит - не технарь я. Предложенный тест при регистрации не прошел бы, каюсь. Вот с законами помогу. Вся акустика собрана по схеме №8 из FAQ, который я, между прочим, через яндекс нашел (траблы у меня технические, долго объяснять). Приехать к знакомым уже пытался. Кстати, знакомые - ярые SPLщики, с кучей побед и наград. Однако им бы лишь бы бахало круто, а как довести звучание до приемлемого качества - понятия не имеют. Вот и сунулся сюда. Грубо говоря, акустика играет ГРОМКО, без искажений. В ГУ внутренний усилитель отключен и все переключено в поканальный режим (есть в нем такая функция). В настройках можно регулировать и крутизну среза, и частоту среза, и уровень громкости, причем для каждого динамика в отдельности. Меня не устраивает общая картина звучания. Сабвуфер долбит мощно, но какбы отдельно от фронта, причем в звучании слишком много гула, нет плотности в бассах. Также слишком резки высокие частоты. На обоих усилках куча всяких крутилок. Я же хочу добиться полного управления с ГУ, чтобы в багажник вообще не лезть. И судя по всему, ГУ позволяет это сделать, учитывая обширность возможных настроек.