Измерение АЧХ

**DeniroNT** · 11.02.2009 12:57

звук мне сейчас по душе, интересует ещё спад после 8кГц... насколько я знаю такие верха влияют на воздушность звучания...
есть ещё такой график мерял на аудио докторе 16трек, фаза противофаза...
розовый шум:
первый график в фазе
второй - противофазе
(как это понимать???)

**FFZ** · 11.02.2009 14:24

Сообщение от DeniroNT

звук мне сейчас по душе, интересует ещё спад после 8кГц... насколько я знаю такие верха влияют на воздушность звучания...
есть ещё такой график мерял на аудио докторе 16трек, фаза противофаза...
розовый шум:
первый график в фазе
второй - противофазе
(как это понимать???)

8кГц... это не воздушность это резь в ушах, воздушность это начиная и дальше 12-14кгц.
фаза противофаза, так и должно быть и именно в этом диапазоне.

**К.В.** · 11.02.2009 15:09

Сообщение от DeniroNT

звук мне сейчас по душе, интересует ещё спад после 8кГц... насколько я знаю такие верха влияют на воздушность звучания...
есть ещё такой график мерял на аудио докторе 16трек, фаза противофаза...
розовый шум:
первый график в фазе
второй - противофазе
(как это понимать???)

+1 Reech. Если звук по душе, тогда, то ли душа

, то ли прибор врет

. Но такой горб (5-8 ) явно должен напрягать.

**Rover** · 11.02.2009 15:13

Сообщение от DeniroNT

звук мне сейчас по душе, интересует ещё спад после 8кГц... насколько я знаю такие верха влияют на воздушность звучания...
есть ещё такой график мерял на аудио докторе 16трек, фаза противофаза...
розовый шум:
первый график в фазе
второй - противофазе
(как это понимать???)

1. То что показывает КПК после 8 кГц- враньё страшное (то что до, тоже враньё, но не страшное)
2. 16 трек показывает, что система сфазирована

Т.К. нет ничего о том, в каком месте салона производилось снятие АЧХ, то и гадать обо всём остальном бесмысленно