Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 5 из 5

кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

  1. #1
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464

    Вопрос кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

    Исходные:
    1. Есть (ожидается прибытие) денон
    2. Есть даже не желание, а необходимость добавить в систему дополнительный (развлекательно-отвлекательный) источник
    3. Нет аукса
    4. Есть управление чейнджером
    Задумка:
    Видел (никак не могу ни вспомнить, ни найти, ни нагуглить, где именно видел, иначе бы не создавал тему) на вражеском форуме описание организации аукса через разъём для чейнджера, с картинкой распиновки. Чётко помню, что есть там по пину для входа левого и правого плюса, общая (кажется) сигнальная земля, постоянка на выходе из головы и пин, на который эту постоянку надо подать, чтобы вход опознавался задействованным. Хочу повторить.
    Нужна следующая помощь:
    1. в идеале - ссылка на ту тему, вдруг вы встречали
    2. распиновка 8-пинового (кажется там именно 8 пинов) чейнджерного разъёма денона
    3. распиновка 8 пинового разъёма чейнджера, который к денону подходит (знаю про дживисовские, встречал упоминание, что кенвуды тоже катят)
    4. ваше предложение, как ещё можно организовать вход (покупку другого денона и фм-модулятор не предлагать )


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

    может хотя бы сервисная документация на какой-нибудь денон со входом есть у кого? поделитесь, пожалуйста.


  4. #3
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

    Несмотря на отсутствие ответов, продолжу сам, вдруг кому пригодится.
    Есть прогресс! Тропинка к решению через сервис-мануал старого дживиса была выбрвна верно. Жаль только, в ПДФ-е качество изображения на схеме никудышное, не всё могу разобрать. Но думаю, это решится другим сервис-мануалом.
    Что имеем пока:
    8-пиновый разъём мини-дин приблизительн такого вида (со стороны гнезда)
    _8_7_6_
    _5_4_3_
    __2_1__
    На задней панели денона 2000 (на фотке внизу) этот разъём можно разглядеть, только он там на 90 градусов повёрнут)
    Что удалось разобрать по распиновке (модель дживиса, извините не помню. старый, кассетный):
    1. Левый +
    2. Земля
    3. Правый +
    4. Сигнальная земля
    5. Ремоут
    6. ?
    7. шина (bus in)
    8. ?
    Осталось разобраться с 6-м и 8-м пином. Ну и приедет посылка - проверить надо будет на практике.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: hakofugu45-img600x450-1234402653a6kiv962162.jpg
Просмотров: 15
Размер:	26.1 Кб
ID:	15014  

  5. #4
    Злыдня Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 669092 Аватар для Митрич
    Регистрация
    17.12.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,542
    Спасибо (Раздал)
    5366
    Спасибо (Получил)
    7320

    Re: кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

    Если мне не изменяет память на блюзе эта тема обсуждалась.


  6. #5
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: кто имеет опыт общения с ГУ денон, помогите, плз.

    ну собственно я эту тему на блюзе и завёл. А раньше - не нашёл. искал. чесслово!

    Собственно чуть-чуть продвинулся ещё в этом вопросе. идентификацию пинов завершил. В процессе правда оказалось, что у дживисов 8-пиновые разъёмы для чейнджера до J-линка тоже были разные. Поэтому поиски схемы дживиса с таким же разъёмом отняли энное количество времени и трафика.
    Главное что не впустую:
    1 LCH
    2 GND
    3 RCH
    4 SIG GNG
    5 REM (14V)
    6 SCK
    7 SI/SO (BUS IN)
    8 SIG GND

    Указанное в скобках - отличия в схемах двух рассмотренных дживисов. Хотя отличия только в названиях/пометках, суть одна и та же. Непонятный по сути 6-й пин тоже, судя по схеме (я в этом совсем не силён) тоже имеет отношение к шине управления чейнджером. Дорожка, по крайней мере, на тот же чип уходит.

    Как доедет до меня денон - буду экспериментировать. А пока сваяю полуфабрикат переходничка 8-пин мини-дин <----> 2хRCA


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa