Подпольная от дилера установка звука

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке. Со штатной магнитолы выпаиваю линейный выход на фронтальные колонки (на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц из-за врожденной уродливости задних динамиков). Никаких особенных целей не ставлю, просто хочется более-менее нормальный звук ибо штатный ну никак не может считаться таким, на предыдущем авто не имел к штатному притензий.

Хочу поставить в передние двери комплект с мидбаса и твитера DLS RS6A (малая установочная глубина), в задние - по мидбасу R6A. Поскольку линейный выход один (L+R), стает вопрос с усилителем: либо подключить фронт и тыл паралельно на двухканальный усилитель (склоняюсь к Magnat RX 22), но тогда не будет никаких возможностей независимо регулировать уровни фронта/тыла, что немного пугает, либо использовать четырехканальный усилитель с отдельными регуляторами громкости. Так вот, вопросы: 1) компоненты выбраны нормально? 2) можно ли параллельно, на 2-канальный усилитель подключать фронт и тыл и стоит ли? 3) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

Извините за, возможно, очень глупые вопросы. Очень надеюсь на помощь

Пункт 2- не стоит
Пункт 3- запросто

Цитата:

---

Сообщение от brbs08

) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

---

тока это называется запараллелить)))) И для этого Y-конекторы есть.

Цитата:

---

Сообщение от brbs08

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке. Со штатной магнитолы выпаиваю линейный выход на фронтальные колонки (на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц из-за врожденной уродливости задних динамиков). Никаких особенных целей не ставлю, просто хочется более-менее нормальный звук ибо штатный ну никак не может считаться таким, на предыдущем авто не имел к штатному притензий.

Хочу поставить в передние двери комплект с мидбаса и твитера DLS RS6A (малая установочная глубина), в задние - по мидбасу R6A. Поскольку линейный выход один (L+R), стает вопрос с усилителем: либо подключить фронт и тыл паралельно на двухканальный усилитель (склоняюсь к Magnat RX 22), но тогда не будет никаких возможностей независимо регулировать уровни фронта/тыла, что немного пугает, либо использовать четырехканальный усилитель с отдельными регуляторами громкости. Так вот, вопросы: 1) компоненты выбраны нормально? 2) можно ли параллельно, на 2-канальный усилитель подключать фронт и тыл и стоит ли? 3) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

Извините за, возможно, очень глупые вопросы. Очень надеюсь на помощь

---

Где будет стоять тыл. акустика? Тыл обрезают верхнию часть частот,а не нижнию. 2)МОЖНО иногда НО в ЭТОМ ВАРИАНТЕ НЕ СТОИТ.3) через разветвитель.

Цитата:

---

Сообщение от brbs08

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке.

---

сейчас надают советов, что тыл - это зло, которого быть не должно.
Машина какая?

Цитата:

---

Сообщение от Master_CarAudio

сейчас надают советов, что тыл - это зло, которого быть не должно.
Машина какая?

---

Согласен полностью. Хоршо организованный тыл совсем не зло, допустим включённый по схеме Хофлера, другое дело, что многие не знают, что это такое, а кто знает просто не хочет заморачиваться. По этому все и кричат, что тыл огромное зло!

Цитата:

---

Сообщение от kds78

включённый по схеме Хофлера, другое дело, что многие не знают, что это такое

---

А с этого момента, пожалуйста, можно по подробней? Не знаю, что за схема Хофлера, но уже заинтересовало.

Цитата:

---

Сообщение от technik

А с этого момента, пожалуйста, можно по подробней? Не знаю, что за схема Хофлера, но уже заинтересовало.

---

Вот читай.
Тыл

Цитата:

---

Сообщение от kds78

Тыл

---

Прикольно. snx за ссылочку.

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Где будет стоять тыл. акустика?

---

в задних дверях

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Тыл обрезают верхнию часть частот,а не нижнию

---

так и хотел
штатное ГУ обрезает х-400 Гц на тыловый канал, поэтому и хочу взять сигнал с фронта и на фронт и на новый тыл

Перед через усь, тыл с гу.

Цитата:

---

Сообщение от kds78

Согласен полностью. Хоршо организованный тыл совсем не зло, допустим включённый по схеме Хофлера, другое дело, что многие не знают, что это такое, а кто знает просто не хочет заморачиваться. По этому все и кричат, что тыл огромное зло!

---

А схема Хофлера в задних дверях сработает:banghead:

Цитата:

---

Сообщение от kds78

Согласен полностью. Хоршо организованный тыл совсем не зло, допустим включённый по схеме Хофлера, другое дело, что многие не знают, что это такое, а кто знает просто не хочет заморачиваться. По этому все и кричат, что тыл огромное зло!

---

П.с один дин на 2 двери:class:

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Перед через усь, тыл с гу.

---

Зачем сзади обрезать все ниже 400Гц?

Начать с начала не проблема?Ветка не большая.

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Начать с начала не проблема?Ветка не большая.

---

Перечитал. Не нашел обоснования обрезания полосы на тылу. Обьясните, пожалуйста

Цитата:

---

Сообщение от brbs08

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке. Со штатной магнитолы выпаиваю линейный выход на фронтальные колонки (на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц из-за врожденной уродливости задних динамиков). Никаких особенных целей не ставлю, просто хочется более-менее нормальный звук ибо штатный ну никак не может считаться таким, на предыдущем авто не имел к штатному притензий.

Хочу поставить в передние двери комплект с мидбаса и твитера DLS RS6A (малая установочная глубина), в задние - по мидбасу R6A. Поскольку линейный выход один (L+R), стает вопрос с усилителем: либо подключить фронт и тыл паралельно на двухканальный усилитель (склоняюсь к Magnat RX 22), но тогда не будет никаких возможностей независимо регулировать уровни фронта/тыла, что немного пугает, либо использовать четырехканальный усилитель с отдельными регуляторами громкости. Так вот, вопросы: 1) компоненты выбраны нормально? 2) можно ли параллельно, на 2-канальный усилитель подключать фронт и тыл и стоит ли? 3) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

Извините за, возможно, очень глупые вопросы. Очень надеюсь на помощь

---

Фильтр уже стоит или нет,я понял ,что нет.Если да то тыл на перед гу.

Цитата:

---

Сообщение от brbs08

на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц

---

Надо посмотреть схему, возможно фильтр выполнен на отдельном операционном усилителе, включенном после звукового процессора. Тогда его можно просто не использывать

За конекторы +1
Тыл от ГУ несерьезно,можеш посмотреть есть уси с высокоуровн.выходами вот тогда и пригодяться ГУ выхода!

Цитата:

---

Сообщение от CDD

За конекторы +1
Тыл от ГУ несерьезно,можеш посмотреть есть уси с высокоуровн.выходами вот тогда и пригодяться ГУ выхода!

---

Повнимательнее писать надо : с высокоуровневыми ВХОДАМИ.

Цитата:

---

Сообщение от CDD

За конекторы +1
Тыл от ГУ несерьезно,можеш посмотреть есть уси с высокоуровн.выходами вот тогда и пригодяться ГУ выхода!

---

А какой смысл подключать тыл в дверях, да ещё по высокому?

ПС через усилитель!