Подпольная от дилера установка звука

**brbs08** · 12.02.2009 22:51

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке. Со штатной магнитолы выпаиваю линейный выход на фронтальные колонки (на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц из-за врожденной уродливости задних динамиков). Никаких особенных целей не ставлю, просто хочется более-менее нормальный звук ибо штатный ну никак не может считаться таким, на предыдущем авто не имел к штатному притензий.

Хочу поставить в передние двери комплект с мидбаса и твитера DLS RS6A (малая установочная глубина), в задние - по мидбасу R6A. Поскольку линейный выход один (L+R), стает вопрос с усилителем: либо подключить фронт и тыл паралельно на двухканальный усилитель (склоняюсь к Magnat RX 22), но тогда не будет никаких возможностей независимо регулировать уровни фронта/тыла, что немного пугает, либо использовать четырехканальный усилитель с отдельными регуляторами громкости. Так вот, вопросы: 1) компоненты выбраны нормально? 2) можно ли параллельно, на 2-канальный усилитель подключать фронт и тыл и стоит ли? 3) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

Извините за, возможно, очень глупые вопросы. Очень надеюсь на помощь

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.02.2009 22:51

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**L@ndish** · 12.02.2009 23:25

Пункт 2- не стоит
Пункт 3- запросто

**ED2000** · 12.02.2009 23:44

Сообщение от brbs08

) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

тока это называется запараллелить

) И для этого Y-конекторы есть.

**ug51** · 12.02.2009 23:50

Сообщение от brbs08

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке. Со штатной магнитолы выпаиваю линейный выход на фронтальные колонки (на задние - фильтр, обрезающий ниже 400 Гц из-за врожденной уродливости задних динамиков). Никаких особенных целей не ставлю, просто хочется более-менее нормальный звук ибо штатный ну никак не может считаться таким, на предыдущем авто не имел к штатному притензий.

Хочу поставить в передние двери комплект с мидбаса и твитера DLS RS6A (малая установочная глубина), в задние - по мидбасу R6A. Поскольку линейный выход один (L+R), стает вопрос с усилителем: либо подключить фронт и тыл паралельно на двухканальный усилитель (склоняюсь к Magnat RX 22), но тогда не будет никаких возможностей независимо регулировать уровни фронта/тыла, что немного пугает, либо использовать четырехканальный усилитель с отдельными регуляторами громкости. Так вот, вопросы: 1) компоненты выбраны нормально? 2) можно ли параллельно, на 2-канальный усилитель подключать фронт и тыл и стоит ли? 3) в варианте 4-канального усилителя, можно ли на 4 лин. входа усилителя подать 2 линейных выхода с ГУ? Просто закоротить 2+2?

Извините за, возможно, очень глупые вопросы. Очень надеюсь на помощь

Где будет стоять тыл. акустика? Тыл обрезают верхнию часть частот,а не нижнию. 2)МОЖНО иногда НО в ЭТОМ ВАРИАНТЕ НЕ СТОИТ.3) через разветвитель.

**Master_CarAudio** · 13.02.2009 00:02

Сообщение от brbs08

Вот, решился немножко проапгрейдить звук в машинке.

сейчас надают советов, что тыл - это зло, которого быть не должно.
Машина какая?

**Митрич** · 13.02.2009 00:36

Сообщение от Master_CarAudio

сейчас надают советов, что тыл - это зло, которого быть не должно.
Машина какая?

Согласен полностью. Хоршо организованный тыл совсем не зло, допустим включённый по схеме Хофлера, другое дело, что многие не знают, что это такое, а кто знает просто не хочет заморачиваться. По этому все и кричат, что тыл огромное зло!