Да Все ясно как день. Всем спасибо!
На счет ТТ первой серии там либо касетник был изначально либо 2 дин Chorus и в крайне редком варианте концерта дисковая
Да Все ясно как день. Всем спасибо!
На счет ТТ первой серии там либо касетник был изначально либо 2 дин Chorus и в крайне редком варианте концерта дисковая
Обязательно, это ты зря так.
Смотря для какого рынка автомобиль оринтирован был.
Могла быть и заводская предподготовка для инсталяции СД чейнджера.
А мог 2 дин 6ти дисковый стоять.....
Да и причем тут чейнджерречь шла о штатном ГУ стоявшем на твоей ТТшке.
А на счет ДВД чейнджера, кто же спорит, может и подороже будет.
Да и какая разница то. Все равно объективно этот чейнджер 5.1 аппартно микширует в стерео.
О чем изначально шла речь что засада в том что готовые решения либо 6ти канальные либо аппартный микс в стерео.
Какое бы готовое решение не выбиралось будь то внешний декодер с вненшним отдельным усь, все равно 4.0 нету. Хоть супер пупер кларион или алпайн ГУ все равно ну нету вывода 4.0
Есть 5.1 и стерео..... Я думал и думаю о полу самодельном девайсе. Может быть где есть готовая схема что бы спаять можно было.
Может какой мастер кит набор. где продается. Ну а так по деньгам единственое что я вижу в разумных пределах удобство это подключаемый усб, флеш адаптер с эмуляцией сд чейнджера.
Дальше прокачивать не имеет смысла.
Все равно через год машину продавать, а там уже видно будет с какой штатной мультимедией брать следующую аудь.
Мдя уж...
Печально, но отмазка с колхозом в морально устаревшей ТТ явно не прокатила![]()
Уважаемый Koenig_Man, все дело, наверное, в том, что звук - он для всех разный. И Вы, с таким оригинальным подходом, явно не вписываетесь в стандарты существующие в современном автозвуке. Подход, как ничего не изменив получить результат - это нужна либо золотая рыбка, либо джинн, либо Дед Мороз... Все реально существующие альтернативы Вам уже подсказали, а уповать на чудо и идти по собственным граблям - воля Ваша. Реализуете - с удовольствием почитаем и примем к сведению.
ИМХО
Не могла быть. Если не в теме - читай Фак на ТТ клубе. Комплект с двухдином на МК1 не мог стоять физически из за бороды. Переходник на 2 дин с опусканием климата на место пепельницы появился два года назад, и то это тюнинг, а не штатка. Это даже не переходник, а просто другая борода, с нуля.
Штатка стояла в комплекте с чейнджером. И никак иначе.
Да никакой. Не я про него заговорил, кстати...
Социальные закладки