Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 59

88-ll и подключение ВЧ

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 101760 Аватар для vip206
    Регистрация
    11.04.2007
    Город/село
    М. О., Лобня.
    Сообщений
    2,103
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    330

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от Ряба Посмотреть сообщение
    Товарищи, ну вот и я не стал оригинальничать и решил приобресть в кач-ве головы Пионер 88-ll . В данной голове, меня привлекла возможность управлять каждым каналом отдельно, для точной настройки системы.
    Но встал вопрос , В данный момент, Усь питает фронт 2мя
    каналами (мид и вч через пасскрос), а Саб -еще 2мя в мосту.
    Правильно ли я понимаю, что если я хочу устанавливать задержки на твитеры, то мне нужно подключать их от головы напрямую, а через усь, они с мидом будут регулироваться одновременно (т.е. НЕ регулироваться относительно друг друга)?
    И какой вариант предпочесть: оставить как есть (по многим отзывам в R6A LE кросс очень удачно сводит мид с ВЧ) или оставить мид на усе, а твитер подключить от головы (т.е. кросс выкинуть)? Не пострадает ли во втором варианте, мощность и кач-во звучания твитера?


    Калеса- Honda Odyssey
    Голова- 88-ll.
    Сила- DLS MA 41
    ПУкают- DLS R6A LE
    БУхает- DLS MW 10D in vented box
    Провода DLS (все)

    Заранее благодарен за советы.
    Для отдельной регулировки нужна поканалка, не надо миды через усилитель, а ВЧ от ГУ. Поставь задержки на фронт просто, должно все получиться.


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 10 Аватар для Ряба
    Регистрация
    14.01.2009
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от vip206 Посмотреть сообщение
    Для отдельной регулировки нужна поканалка, не надо миды через усилитель, а ВЧ от ГУ. Поставь задержки на фронт просто, должно все получиться.
    А можно подробнее, какие минусы у данного варианта? Дело в том, что торпедо большое и несмотря на то, что ВЧ я разместил не по углам (савсем далеко) а на форточки (поближе) все равно предполагаю, что временные задержки потребуются.

    "Для отдельной регулировки нужна поканалка," -поканалка, конечно круто, но рановато (как никак за моно D класс 10тр минимум, возми и выложи) Кстати, что можете посоветовать в кач-ве моноблока к моему сабу Каталог > Сабвуфер > DLS MW10D in vented box не шипка дорого но эффективно?


  3. #3
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 101760 Аватар для vip206
    Регистрация
    11.04.2007
    Город/село
    М. О., Лобня.
    Сообщений
    2,103
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    330

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от Ряба Посмотреть сообщение
    А можно подробнее, какие минусы у данного варианта? Дело в том, что торпедо большое и несмотря на то, что ВЧ я разместил не по углам (савсем далеко) а на форточки (поближе) все равно предполагаю, что временные задержки потребуются.

    "Для отдельной регулировки нужна поканалка," -поканалка, конечно круто, но рановато (как никак за моно D класс 10тр минимум, возми и выложи) Кстати, что можете посоветовать в кач-ве моноблока к моему сабу Каталог > Сабвуфер > DLS MW10D in vented box не шипка дорого но эффективно?
    Подсоедини на свой МА41 ВЧ и СЧ/НЧ, короче поканалка, послушай. На саб потом что - нибудь подберешь. Ну, или через кроссоверы, как сейчас ,только режим соответствующий на ГУ выбери, короче, экспериментируй. Удачи!


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 10 Аватар для Ряба
    Регистрация
    14.01.2009
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от vip206 Посмотреть сообщение
    Подсоедини на свой МА41 ВЧ и СЧ/НЧ, короче поканалка, послушай. На саб потом что - нибудь подберешь. Ну, или через кроссоверы, как сейчас ,только режим соответствующий на ГУ выбери, короче, экспериментируй. Удачи!
    ...а як же саб??? дело в том, что все вышеперечисленное ужо есть и хочется, конечно, шоб все это работало и приносило радость, а при варианте "На саб потом что - нибудь подберешь." - саб, до поры, превращается в бесполезную тумбочку в гараже


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 101760 Аватар для vip206
    Регистрация
    11.04.2007
    Город/село
    М. О., Лобня.
    Сообщений
    2,103
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    330

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Кстати, что можете посоветовать в кач-ве моноблока к моему сабу Каталог > Сабвуфер > DLS MW10D in vented box не шипка дорого но эффективно?
    Не знаю, но почему - то все стали забывать о МА23, а усилитель весьма недурен на саб, мне нравится до сих пор. Тем более у тебя все ДЛС


  6. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 10 Аватар для Ряба
    Регистрация
    14.01.2009
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от vip206 Посмотреть сообщение
    Не знаю, но почему - то все стали забывать о МА23, а усилитель весьма недурен на саб, мне нравится до сих пор. Тем более у тебя все ДЛС

    ...по номинальной мощности- прям то что надо! Но ведь он АВ, а хотелось D !


  7. #7
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 101760 Аватар для vip206
    Регистрация
    11.04.2007
    Город/село
    М. О., Лобня.
    Сообщений
    2,103
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    330

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от Ряба Посмотреть сообщение
    ...по номинальной мощности- прям то что надо! Но ведь он АВ, а хотелось D !
    А чем АВ - то хуже...??? Или я что - то упустил, в последнее время...


  8. #8
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от Ряба Посмотреть сообщение
    А можно подробнее, какие минусы у данного варианта? Дело в том, что торпедо большое и несмотря на то, что ВЧ я разместил не по углам (савсем далеко) а на форточки (поближе) все равно предполагаю, что временные задержки потребуются.
    Предложенная схема подключения довольно широко распространена именно из-за большого количества плюсов...
    Минусом, на мой взгляд, является то, что максимальная неискаженная громкость получится на 70% от максимальной (так на заводе настроены встроенные усилители ГУ)...
    Для Пиона88 это примерно 62 х 0,7 = 43 (Volume), то есть это будет отличаться от настройки "в ноль" на 19 дБ!
    В принципе, это не фатально, но злоупотреблять громкостью я бы не советовал - максимум 50, и то, если не слышно искажений...
    Короче, кросс на полку, Пион88 рулит!!!


  9. #9
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 19844
    Регистрация
    08.08.2007
    Город/село
    Москва, Митино
    Сообщений
    323
    Спасибо (Раздал)
    40
    Спасибо (Получил)
    38

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    ну зачем же специально стараться

    у меня в машине.. так получилось.. одно время длс р6а ле поездил с ашиксом, вся проводка кимберы - и межблоки и акустические.. даже и не думал, что длс-ки способны на такое..

    у меня был давно элпайн 9833 - встроенные усилки подчеркивали шипящие на высокой громкости, но играли неплохо.. слышал на наках неплохие.. пинер 88 меня разочаровал в этом плане ((


  10. #10
    Местный Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1607762 Аватар для К.В.
    Регистрация
    25.12.2008
    Город/село
    Москва САО
    Сообщений
    8,728
    Спасибо (Раздал)
    6746
    Спасибо (Получил)
    12554

    Re: 88-ll и подключение ВЧ

    Цитата Сообщение от Tolmach Посмотреть сообщение
    ну зачем же специально стараться
    Делай хорошо, плохо само получится .


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa