Вопросы по Фокалам

Сообщение от vano3D

ко всему привыкаеш.
Динамик ВЧ Eton ER-4
к этим я привык моментально. отвыкал долго... Динамик ВЧ ScanSpeak D2904/6000-01
неособый соперник . у меня были родные СС, + Альповские из старого статуса, Кситеки и т.д.

Каждому свое... Из метала много че слушал. Есть даймонды неплохие, есть Рокфорды серии FNQ Q, есть еще кучка... но у них ценик разумный. Из фокала слушал середину и топ... Берилий шморилий- РАЗВОДИЛОВО НА ЛАХОВ ИМХО.

ну эти я не слушал.сам раньше шелк любил(да и сейчаз тоже)возможно профайл так хорошо с фокалом играет.

Вячеслав, долго изучал Ваш альбом, потом рылся по форуму, теперь пришел к окончательному решению о направлении сабовой головки в лючок. Подскажите пожалуйста, а насколько актуальна ШВИ багажника и верхней полки? Сам склоняюсь к изоляции только крышки и верней полки, насколько понимаю, при такой инсталляции особых призвуков багажник дает мало (имеется в виду, стенки и пол собственно багажника). И еще вопросик: как Вы считаете, сильно отразится на качестве звука, если я использую оргстекло для изготовления задней стенки короба?
И еще: а более крупных фоток каллиматора нет? Не совсем понятно, как обрабатывать внутреннюю стенку И вообще, а насколько необходима сетка на нем? Она ведь только защита или участвует в перераспределении волны?

Сообщение от mike/64rus

Вячеслав, долго изучал Ваш альбом, потом рылся по форуму, теперь пришел к окончательному решению о направлении сабовой головки в лючок. Подскажите пожалуйста, а насколько актуальна ШВИ багажника и верхней полки? Сам склоняюсь к изоляции только крышки и верней полки, насколько понимаю, при такой инсталляции особых призвуков багажник дает мало (имеется в виду, стенки и пол собственно багажника). И еще вопросик: как Вы считаете, сильно отразится на качестве звука, если я использую оргстекло для изготовления задней стенки короба?
И еще: а более крупных фоток каллиматора нет? Не совсем понятно, как обрабатывать внутреннюю стенку И вообще, а насколько необходима сетка на нем? Она ведь только защита или участвует в перераспределении волны?

ШВИ актуальна всегда, но требования (количество) снижаются...
Я бы оргстекло ставить не стал... (понты?) "неприродный" материал...
Сетка на коллиматоре только для защиты...
Внутреннюю стенку надо "зализать" - что бы плавный переход был...
Фоток нет...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1)ШВИ актуальна всегда, но требования (количество) снижаются...
2)Я бы оргстекло ставить не стал... (понты?) "неприродный" материал...
3)Сетка на коллиматоре только для защиты...
4)Внутреннюю стенку надо "зализать" - что бы плавный переход был...
Фоток нет...

1) А как в Вашем случае?
2) в общем, да, хотел подсветку сделать
4) материал изготовления принципиален?

Сообщение от mike/64rus

1) А как в Вашем случае?
2) в общем, да, хотел подсветку сделать
4) материал изготовления принципиален?

1 Проклеено всё в багажнике (1 слой ПБ + 1 (2) М1)
2 .................
4 Для меня ДА...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1 Проклеено всё в багажнике (1 слой ПБ + 1 (2) М1)
2 .................
4 Для меня ДА...

А что предпочтительнее - металл или тот же дсп? Просто мне все равно что обрабатывать, есть на работе своя слесарка... И еще: на какой объем ЗЯ нужно ориентироваться, если производитель саба дает вилку от 25 до 50 л?

Сообщение от mike/64rus

А что предпочтительнее - металл или тот же дсп? Просто мне все равно что обрабатывать, есть на работе своя слесарка... И еще: на какой объем ЗЯ нужно ориентироваться, если производитель саба дает вилку от 25 до 50 л?

Предпочтительнее ДСП... (внутреннее демпфирование...)
Конечно, можно попробовать сделать саб-колокол... (шутка...)

25-50 л... Ни хр*на себе вилка! Это не вилка, это ВИЛЫ...
Обычно так: двенашка на кубофут (28 л) плюс-минус 5л...
Речь идёт о ЗЯ...

вопрос про калиматор он же у вас если мне память не изменяет с уменьшением сечениея к выходу в салону чего то стоит опасаться при таком варианте тут же не ровен час и на бандпас нарваться)