Вопросы по Фокалам

Сообщение от mike/64rus

2 Вячеслав Меркулов
Вячеслав, скажите а не будет ли замыкаться подвес/мембрана динамика при размещении ее вплотную к спинке сиденья? Ведь отверстие лючка меньше по диаметру, чем саб. Я подумал, а что если сделать какую нибудт проставку, скажем из деревоплиты выпилить круг больше диаметра головки и жестко его закрепить на ЗЯ?

Разумно мыслите...
Видели мой альбом?
Там стоит такая проставка... калиматор...
Два то за что?
Опять я уроки не выучил?

Вячеслав, долго изучал Ваш альбом, потом рылся по форуму, теперь пришел к окончательному решению о направлении сабовой головки в лючок. Подскажите пожалуйста, а насколько актуальна ШВИ багажника и верхней полки? Сам склоняюсь к изоляции только крышки и верней полки, насколько понимаю, при такой инсталляции особых призвуков багажник дает мало (имеется в виду, стенки и пол собственно багажника). И еще вопросик: как Вы считаете, сильно отразится на качестве звука, если я использую оргстекло для изготовления задней стенки короба?
И еще: а более крупных фоток каллиматора нет? Не совсем понятно, как обрабатывать внутреннюю стенку И вообще, а насколько необходима сетка на нем? Она ведь только защита или участвует в перераспределении волны?

Сообщение от mike/64rus

Вячеслав, долго изучал Ваш альбом, потом рылся по форуму, теперь пришел к окончательному решению о направлении сабовой головки в лючок. Подскажите пожалуйста, а насколько актуальна ШВИ багажника и верхней полки? Сам склоняюсь к изоляции только крышки и верней полки, насколько понимаю, при такой инсталляции особых призвуков багажник дает мало (имеется в виду, стенки и пол собственно багажника). И еще вопросик: как Вы считаете, сильно отразится на качестве звука, если я использую оргстекло для изготовления задней стенки короба?
И еще: а более крупных фоток каллиматора нет? Не совсем понятно, как обрабатывать внутреннюю стенку И вообще, а насколько необходима сетка на нем? Она ведь только защита или участвует в перераспределении волны?

ШВИ актуальна всегда, но требования (количество) снижаются...
Я бы оргстекло ставить не стал... (понты?) "неприродный" материал...
Сетка на коллиматоре только для защиты...
Внутреннюю стенку надо "зализать" - что бы плавный переход был...
Фоток нет...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1)ШВИ актуальна всегда, но требования (количество) снижаются...
2)Я бы оргстекло ставить не стал... (понты?) "неприродный" материал...
3)Сетка на коллиматоре только для защиты...
4)Внутреннюю стенку надо "зализать" - что бы плавный переход был...
Фоток нет...

1) А как в Вашем случае?
2) в общем, да, хотел подсветку сделать
4) материал изготовления принципиален?

Сообщение от mike/64rus

1) А как в Вашем случае?
2) в общем, да, хотел подсветку сделать
4) материал изготовления принципиален?

1 Проклеено всё в багажнике (1 слой ПБ + 1 (2) М1)
2 .................
4 Для меня ДА...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1 Проклеено всё в багажнике (1 слой ПБ + 1 (2) М1)
2 .................
4 Для меня ДА...

А что предпочтительнее - металл или тот же дсп? Просто мне все равно что обрабатывать, есть на работе своя слесарка... И еще: на какой объем ЗЯ нужно ориентироваться, если производитель саба дает вилку от 25 до 50 л?