Мл165 дверной-не надо его в ящик,не будет он там играть,мл 1600-корпусной(фазик) как раз в 6л его-грех пройти мимо таких карманов.Сообщение от vw Jetta
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Мл165 дверной-не надо его в ящик,не будет он там играть,мл 1600-корпусной(фазик) как раз в 6л его-грех пройти мимо таких карманов.
Репутация: 0 
а причем тут эта акустика
у меня Fokal,
ты предлагаешь заменить
Блин, ссори (читал другую тему вчера,попутал с ней-та мл 165),V1-полюбому дверные,ищи что нит ящичное,либо вскрывай дверь.
Репутация: 0 вот только прочитал что эти дины могут в 3,7 литрах играть
может на самом деле ящики замутить
Какие ?165 v1?Теоритическо может любой дин играть начиная от фриэйр до зя(только как-вот проблема). v1 не надо в ящик.
Репутация: 0 в тесте на АЗ написано
С дверями у «Фокалов» отношения складываются вполне гармонично: в объёме 35 л получаем музыкальную добротность 0,65 с нижней граничной частотой 84 Гц. В компактных ЗЯ нижняя частотная граница уходит вверх, но как компромисс можно попробовать ящик с объёмом 3,75 л, тогда при полной добротности 1,1 реально будет получить нижнюю частотную границу 103 Гц. Это - если очень надо. А так - лучше в дверь, и нет проблемы.
Репутация: 456494 
Вы давали ссылку W-форум с фотками, так это ваша машина?
Там практически всё готово, ну не всё...
Осталось "прирастить" динамик к внутреннему ящику (не портя карту) - примерно так как он приставлен на фото (с доворотами можно уточнить)...
Жесткое крепление ящика к железу двери сделать на болтах через "горловину" при снятом динамике...
Объём ящика на вскидку литра 4, плюс литр-два снаружи добавится...
Работы много... но добрая половина сделана...
С динамиками надо бы разобраться, как они будут играть в ящиках - сделать типа посылочных и послушать прямо в салоне...
и принять решение...
Вот как то так...
Репутация: 0 Вячеслав это не моя машина на фото, но у меня такая же
я привел его как пример проблемной двери
если посмотреть дальнейшие страницы то там такой страх творят с картой двери.
мне самому не сделать, опыта не хватит.
Репутация: 456494 Понятно...
А то там круто наворочено...
Я на своём новом фокусе год ездил практически не трогая карту (только решетки пластмассовые сразу заменил на металлические)...
Жалко было новую машину...
Потом созрел на почти стоковые подиумы, но с доворотом...
Надо же было как-то качество вытягивать...
Сейчас мои двери, на мой взгляд, выглядят точно не хуже заводских...
Окончательную отделку делал не сам... специалист ваял...
Я не вижу ничего предрассудительного, поручить специалистам ту работу, которую сам на "отлично" не сделаешь...
Это экономит время, и как не странно и деньги (запоротая карта встанет дороже...)
Ваши права
Социальные закладки