Репутация: 0 Всем привет. Имеется усь helix db 4 саб dragster 121. Басс не очень.... Хотелось бы посильней. Что посоветуете: отдельный усь на саб если да то какой, либо другой саб мостом к DB4 если саб то какой. Спасибо за ответы)
Полезные темы:
Репутация: 145718 
лучше усилок другой...
Репутация: 3910 
Конечно бы усилок другой. Просто еще тут вот что, может у тебя усилок мостом не может хорошо прокачать твой саб по мощности...а я бы ваще и саб бы другой поставил! ИМХО
Репутация: 6925 
это почему вы даете такие советы? на чем они основаны?????
то Kyzmich999
ты мостов включешь? гейн до конца выкручиваешь? срез поставил? какое сечение питания? и что значит бас не очень?
Репутация: 314258 Какая машина? Какое ГУ?
Репутация: 44921 
У меня прекрасно Helix X-max прокачивает герцовый саб ES200 ....Чёт я предполагаю что ручки не дощли до нормальных настроек аппаратуры.( не в обиду)...Мало данных о твоей системе.....
Репутация: 0 
Про настройки я в теме)) все не раз настраивалось и перенастраивалось.... Низы выкружены на полную, уровень почти на пределе...Сообщение от Slide
По системе: машина хонда сивик седан. ГУ штатная - производитель alpine. через высокочастотник подключена к усю.
Усь DB 4, фронт - компонетный MB Quart 165 точно не помню марку но не самые дорогие - в районе 3500 стоили, шумка передних дверей, кондер Helix 1Ф.
Что не нравится в басе - то нет глубины. У меня в 9ке простенький 8" blau c DLS ma 41 глубже бас давал....
Странно както.... саб вчера пробовал не мостом подключить, а в канал - разницы нет никакой.... непонятно почему..
Специалисты, как считаете, если поставить kicx 2 х канальный, бас глубже будет, или лучше сабик сменить?
Репутация: 2315149 
Во-первых ГУ нахер такое А во-вторых, если не хрочется выкидывать - то выпаивать линейники с коррекцией АЧХ. Бас крадет ГУ
Репутация: 196419 
ужо много раз обсуждалось что DB4 не сабовый усь
Репутация: 4051719 
+1
обычный 4-х канальник бюджетного уровня с развитым кроссоверным хозяйством и не более
Ваши права
Социальные закладки