Фронт на поканальном усилении

Автомобиль Chevrolet Lacetti седан.Ставить банпасс смысла нет,так как такой специфический бас не каждому по душе.Поэтому рассматривается Free Air система играющая в объём багажника.Головка между сидений на проставках в подлакотнике.Что думаете?

Сообщение от Spanvix

Автомобиль Chevrolet Lacetti седан.Ставить банпасс смысла нет,так как такой специфический бас не каждому по душе.Поэтому рассматривается Free Air система играющая в объём багажника.Головка между сидений на проставках в подлакотнике.Что думаете?

Думаю, что будет полная хрень!!!
Для того, чтобы сделать громкую машину - надо сделать фронт трёшку со сдвоенным мидом и диффузорной серединой и желательно с полупоканальным усилением, также нужен мощный тыл (та же двушка) (плюс к нему хороший усилитель) и плюс саб две двенашки, а лучше две пятнашки в ФИ и хороший моноблок на 1,5-2 кВт И всё это ещё нужно правильно обеспечить питанием (т.е. нужна хорошая проводка, кондёры, аккумуляторы, генераторы...) Задача-то совсем простая...

А последствия от прослушивания такого удовольствия какие?Впрочем мне нужно задать другой вопрос,раз уж выбран стиль и смысл инсталяции.Не понимаю зачем нужен тыл?Для кого он там играть будет?Или среди нас до сих пор есть фанаты подзвучки?Вспомню высказывание из книги А Шихатова "Когда вы приходите на концерт,вы же не садитесь к сцене спиной."В моей предыдущей машине стоял доп.аккумулятор,всё радовало,только было предчувствие,что генератор всё равно скоро умрёт.

Сообщение от Spanvix

А последствия от прослушивания такого удовольствия какие?Впрочем мне нужно задать другой вопрос,раз уж выбран стиль и смысл инсталяции.Не понимаю зачем нужен тыл?Для кого он там играть будет?Или среди нас до сих пор есть фанаты подзвучки?Вспомню высказывание из книги А Шихатова "Когда вы приходите на концерт,вы же не садитесь к сцене спиной."В моей предыдущей машине стоял доп.аккумулятор,всё радовало,только было предчувствие,что генератор всё равно скоро умрёт.

Шихатов - это хто? Очередной гуру? Бабушка учила меня не читать на ночь советских книг и газет - очень плохо спится потом...
Кстати, за свои деньги я могу на концерте сесть к сцене даже боком и что? Разберитесь с понятиями, так как не ясно - что надо-то? Громко или музыкально?

Почему нельзя сделать громкий и качественный звук?Я сталкивался с системами,которые играют на весь квартал т.е. громко и качественно.По крайней мере я не слышал металлического клацания твитеров с жёсткими дифузорами и перебивающим басом саб.

Сообщение от Spanvix

Почему нельзя сделать громкий и качественный звук?Я сталкивался с системами,которые играют на весь квартал т.е. громко и качественно.По крайней мере я не слышал металлического клацания твитеров с жёсткими дифузорами и перебивающим басом саб.

Так раз сталкивались - делайте!!!
Зачем Вы в похмельный день народу мозги рушите?
Абсолютно непонятен смысл создания этого топика - Вы хотите чего-то узнать или кому-то что-то доказать?

Шихатов это автор книг "Концертный зал на колёсах".Мало мальски образованный аудиофил хоть както отдалённо знает его книги.Ну да бог с ним.Вобщем 2-е пятнашки в багажнике не рассматриваю.В своё время заказывал Vibe CBR 15 twin.Контора не смогла привезти,ну и слава богу.4 кВт в машине это смерть.Так что я думаю про Free Air.

Как играет Eton RS 160.В тестах АвтоЗвука я не смог найти не одной статьи про эту акустику.Может кто подскажет или выложит ссылку.Да и про Free Air вы в корне не правы.Мой знакомый выиграл кубок Балтики с Free Air сабом на Субару импре.Каждому своё,но для меня стандартный короб купленный в магазине не приемлим.