На 2 Ома - вешаешь только одну катушку на усь, вторая телепается не подключенной, либо (более опасный вариант!) выводишь ещё пару проводов от второй катушки и вешаешь две катушки на два канала (моноблока): ВНИМАНИЕ! Так вешать можно только на моно усилитель, на стерео усилок (опасно, из-за разного сигнала на левом-правом канале).
Ну почему же не пойми что, первый вариант - это стандартный вариант подключения на 2Ома, одна катушка подключена, а вторая нет, иначе как вы подключите этот саб на 2Ома? У меня данный саб с магазина был так подключен.
---------- Сообщение добавлено 30.03.2014 в 19:22 ----------
Да да, не дописал про магнитолу. Просто не каждая магнитола такое позволяет сделать.
Показать не покажу, я говорю из своего личного опыта, у меня этот саб три года играл подключеным на одну обмотку (на тот момент я даже не знал, что этот саб двух катушечный) к усилку Kicx KAP45, сейчаз его качает Kicx QS1.900 подключен на 4Ома. Ничего, саб живой, играет отменно, старый усилитель тоже живой (на дынный момент он качает Hertz HSK 163.4)
перевожу что ты сказал: я ездил на двух(трех) форсунках, мотор живой, тачка живая.
посмотри на параметры тиля-смола. там все вплотную зависит от сопротивления и индукции. а урезая их нужно пересчитывать всю подвижку, иначе это не саб со сбалансированными параметрами в рассчитанном корпусе, а какой-то динамик в каком-то оформлении. и не зная или не понимая этого, не смей никому советовать подключать как сделал это ты.
ты ведь, я надеюсь, никому не советуешь ездить с неработающими цилиндрами по понятной нам всем причине. здесь та же ситуация.
Социальные закладки