бюджет.....но думаю можно что то придумать, а 55 серии есть десятки? и вопрос всетаки не раскрыт 12 или 10Сообщение от Ost+in
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 300 
бюджет.....но думаю можно что то придумать, а 55 серии есть десятки? и вопрос всетаки не раскрыт 12 или 10
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 300 а так жу было бы интересно узнать рекомендованный объем ЗЯ,а то в спикершопе что-то не получается у меня расчитать
Репутация: 201234 
Вот эти посмотри верха у них могут с пио быть чуть жестковаты но в общем должно покатить
Репутация: 201234 что касается того какой дин тебе выбрать то посмотри теже фьюжны прошлогодние
Репутация: 300 спасибо всем за советыприятно, что люди могут как то помочь сделать что то неплохое в плане звука. жду далее критики и предложений
Репутация: 525611 
Нет, нет и еще раз нет!
Пишу Вам, поскольку знаю о МакАудио Z4200 непонаслышке - у меня был такой больше года. Сначала (усилитель достался от прошлого хозяина вместе с машиной) 4200 стоял на фронт-тыл (так было), потом на саб 2 канала в мосту ($$$ не было поменять).
Единственный плюс усилителя - высокая мощность на канал (хотя в мосту - всего 280 Вт RMS на 4Ом), больше ничем он не отличился: звук сухой, резкий, звонкий, ненатуральный, звуковой материал он передает не бережно, а попросту портит (я уже высказывал как-то своё мнение и с ним многие тут согласились). Об SQ (а у Вас именно такой приоритет) и речи не идет - как по мне, то усь подойдет разве что для электронщины и прочей "колбасы", где особо прислушиваться не к чемуТеперь у меня DLS RA40 на фронт.
На саб - ну да, играл, но теперь я поменял его на Steg QM 120.2х - такое ощущение, что поставил другой сабвуфер. Могу теперь точно сказать, что ранее бас, оказывается, был нечетким, плоским, ненатуральным, неглубоким, с явно бОльшими искажениями. И, поверьте, я не выделываюсь и это я не придераюсь, я еще далеко не аудиофил - но разница налицо! (точне - на уши
Так что настоятельно посоветую Вам подумать насчет смены усилительного звена!!!
Репутация: 300 спасибо за коментарии!! почитав темы на форуме я очень и очень многонашел для себя полезной информации, просто хочется собрать один раз систему, чтобы не менять компоненты каждый раз. Что бы вы еще посоветовали в качестве наработанных связок усилителей и фронта с тылом и уся и саба.. хотя думаю тем таких было очень много, но бюджет к сожалению ограничен примерно 150-170 у.е. за усилитель каждый....
Репутация: 2210 ну ну
Репутация: 300 я понимаю, что эо из области фантастики и я уже заболел автозвуком..это не лечится... но хочется не выкинуть зря деньгину ну
Репутация: 201234 XPower
Смотри расклад такой если ничего из аудио не стоит или не стояло то кроме самого аудио железа надо:
силовую и акустическую проводку а она запросто может оттянуть манет 500
т.е. клемы акб, держак анл преда, плюсовой и минусовый дистрибутеры, силовые кабели, мелкие клемы если на усе зажимы под клему. Сигнальные кабели, акустические кабели, гофрошланги и крепеж гофрошлангов.
шумка - хотябы двери, колесные арки и тонель кардана если задний привод - это тоже манет на 200 потянет
И вот только после такой подготовки начинается собственно сам процесс инсталяции звуковоспроизводящего тракта в авто.
Что касается конкретного железа - я не знаю есть ли у вас фьюжн но если есть эту нч головку можешь брать смало ... из усей посмотри гранд зеро гироген и калкел/адажо бст 250,2 (ну в принципе макака 2200 тоже приличный для нч усь)
К акустике атлосовской лутшим усем будут теже зевсы от хифонуса ... я не знаю есть ли они у вас и почем ...
Ваши права
Социальные закладки