Сходил сейчас к машине, еще раз внимательно посмотрел, в нескольких точках расстояние между верхней и нижней фанерками получится минимум 4 см, плюс чтобы нормально закрыть, сложная форма нижней части, т.е. будут пустоты, и насколько понимаю для Free Air нужна изоляция объема багажника от салона, но это можно решить - лист фанеры сзади дивана, к этому всему еще и не будет вентиляции заднего стекла. Допустим делаю все это, ставлю 10 фришку, как пример - Challenger Pro и насколько Я выигрываю в качестве баса, или точнее что получу, по сравнению с сабом в подлокотник? Извиняюсь что в этой теме, но думаю, автору тоже будет интересно.