Саб в седан с топливным баком за сиденьем

Сообщение от andrus777

Доброго времени суток,

приближается тёплые дни и всё больше думая о предстоящем инсталле
усомнился в верности оформления сабового звена, с чем и пожаловал к вам за советом.

Имеется : Лупастый мерс - с топливным баком аккурат между сидением и багажником, задняя полка с 2 отверстиями под мидбасы

Саб - Signat Fury 12 + усь на него Soundstream PCA 2.360

Башка Pioneer P90-DAB
фронт планирую R6A mid + UR1 поканально

Идея значит такова - чтоб не курочить полку фриэйром был выбран и собран вариант ФИ - на картинке 1 вариант. в машину ещё не ставился (жду тепла - не люблю в гараже )
и тут полистав автозвук открыл для себя ещё 1 вариант ФИ - который отображён 2 вариантом на моём рисунке, саб там корзиной наружу.

И тут закралось в меня принепреятнейшее чувство что с вариантом 1 как у меня - бас потеряется в багажнике.

Заранее благодарен за конструктивные ответы и прошу не рассматривать в моём случае фриэйр - не буду я крушить машину.

Слушай что тут думать поставь бак от атл или джаз
и любой саб войдет как санки в лыжницу

Сообщение от Ost+in

Слушай что тут думать поставь бак от атл или джаз и любой саб войдет как санки в лыжницу

спасибо конечно за совет - но машину так тюнить не было в планах вообще саб то в полку врезать не хочу - полку делать со веми подголовниками там и ремнями безопасности - нее чур чур

надо так чтоб снял акустику за 2 часа и продал машину потом как будто в оригинале пусть удивляются как тихо в ней от шумки

Сообщение от andrus777

спасибо конечно за совет - но машину так тюнить не было в планах вообще саб то в полку врезать не хочу - полку делать со веми подголовниками там и ремнями безопасности - нее чур чур

надо так чтоб снял акустику за 2 часа и продал машину потом как будто в оригинале пусть удивляются как тихо в ней от шумки

Сделайте новую полку из фанеры(используя шаблоном родную).При продаже поменяете обратно на оригинал!Делов-то!!По трудоемкости-тоже самое будет,как и фазики в салон через родную полку инсталлировать!

Сообщение от forte66

Сделайте новую полку из фанеры(используя шаблоном родную).При продаже поменяете обратно на оригинал!Делов-то!!По трудоемкости-тоже самое будет,как и фазики в салон через родную полку инсталлировать!

делал в предыдущей так - больше не хочу - неблагодарная это работа из болота тащить бегемота выкавыривать потом - неее

Полку мутить повторюсь - ОТПАДАЕТ

Помогу избавить от головной боли по поводу баса из(бензобака).У меня 124-й.Изготовил и отслушал 7! всевозможных вариантов.Все оказалость проще...

Сообщение от svatg

Помогу избавить от головной боли по поводу баса из(бензобака).У меня 124-й.Изготовил и отслушал 7! всевозможных вариантов.Все оказалость проще...

из бензобака это уже наверно не очень просто наверно всёже изза него
а варианты и выводы былобы очень интересно услышать ну и естественно интересно на чём остановились.

Буквально вчера приобрел саб EARTHQUAKE SWS-12, установочная глубина 75 мм, W123, проблема та же - бак. Но это железо входит в корпус толщиной 10 см, куда засовывать пока не решил, в мануале разные расклады, будем посмотреть. По обзору автозвука саб интересный, возможен как ЗЯ, так и фри.Установлю - отпишусь.
Как один из вариантов рассматриваю открутить от полки "яйца" центрального замка, сам саб поставить напротив дыры от аптечки (под задней полкой со стороны багажника), ну а остальное - по месту.

ну чтож поделать раз дурная моя голова рукам покоя не даёт
насчёт непредсказуемости моя позиция такая - практика расставит всё на свои места - чё там пилить то - пол часа рассчитать размер и пару на пиление и кручение вот токо беда у меня с рассчётом этих портов - помогите посчитать

по рекомендациям АЗ - ФИ корпус для него - 36 литров и настроить на 33Гц
как я понимаю порты надо будет приплюсовать
вот тут тех данные из тогоже АЗ - заявленные и фактические


Signat Fury 12
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/продолжительная мощность
(по данным изготовителя), Вт 700/350
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,2
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 4,5
Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,7
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,19
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 28 31,7
Vas, л 80 53,6
Qts 0,3 0,386
EBP, Гц - 76,2

порты буду делать из сантех трубы
возможные внутр диаметры труб в мм 92, 100, 150
2 порта - настройка 33 Гц

Посмотри вариантик- типа твоего:
DRIVE SOUND Новосибирск ( ДРАЙВ САУ