Можно, даже нужно - после дросселя первички ёмкость должна быть достаточной!Сообщение от ZibeR
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Можно, даже нужно - после дросселя первички ёмкость должна быть достаточной!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Особо обратите внимание на эту часть поста! В момент включения БП вторичка по сути закорочена большой ёмкостью незаряженых кондёров..
Репутация: 216493 Зачем?
Даже по рассчетам-3-4 тысячи микрофарад вполне достаточно.
Репутация: 216493 А так же закрытыми переходами в транзисторах,работой софт-старта и работой диодного моста.
Часто бывает 1-2 тысячи... И народ снаружи бессмысленные фарады вешаетВот ЭТО зачем
M.Knopfler, Диодный мост тут причём???И закрытые переходы??
Репутация: 216493 Сам удивляюсь? Программное обеспечение подсказать?Часто бывает 1-2 тысячи... И народ снаружи бессмысленные фарады вешает
Это как раз для того,чтобы пуск был плавным и не было резких бросков по току.Даже в домашней аппаратуре софт-старт делают.Диодный мост тут причём???И закрытые переходы??
И что???? Везде поставили уже ?????
Ща полезу по Дэнонам софт-старт искать
Как и ожидал - нету.....Желаемое и действительное не одно и то же... Всёж не понял про мост.
Ваши права
Социальные закладки