Ну так в домашке в усилителе стоит сетевой трансформатор, частота 50Гц - он составляет основной вес уся... В авто стоит высокочастотный БП - его массогабаритные хар-ки при одинаковой мощности на порядок меньше...Сообщение от romanovkv
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Если не ставить в багажник и межблок ~ 1метр - под сидушку - всё нормально...
Репутация: 150 
Согласен. Что там понижающий транс дает массу и габариты.
А ты советуешь его из собственного опыта? Или опыта знакомых?
И свой, и знакомых...И здравый смысл подсказывает
Репутация: 150 А мощьности усила хватить чтобы Mac прокачать, ведь уних номинал 160 Вт 4 Ом., а он дает только 55 Вт на 4 Ом в пике.
Или точнее какое соотношения мощьности усила должнобыть к мощьности динамиков чтобы по запас мощьнсти был?
Я не уверен что они останутся живы при 160W... Ребята тут погорячились...Когда первый раз я подключал их дома - ящик ок. 10 литров - усилитель был домашка Denon 1500 громкость я выше 11 часов побоялся подыматьИмхо номинал у них Ватт 60...
Репутация: 150 Понял. Это да реальнее чем 160.
Но при их чувствительности ~ 91-92dB - это весма прилично!
Я думаю 160 - пиковая
Репутация: 150 Спасибо за подробный комментарии и советы. А ящик для просулшки из чего делал? ДСП? Спецально для проверки?
Я с Genesis толком не проводил прослушку, вскользь - после Дэнона был авто винтаж Mission - убедительно, хотя у Mission - выходная 2х40W
Ваши права
Социальные закладки