акум......

**Black Infinity** · 02.04.2009 12:43

у братана сделано в лансере десятом. Делал он сам. Под капотом + скреплен болтом с основной проводкой авто. - аналогично. Проводка в багажник идет 2 га, предохранитель на 140А, в багажнике деревянный ящик, вентиляция в пол. Уже второй месяц - полет нормальный. Имхо в обслуживании не очень. Из минусов - чтобы достать аккум надо ящик целиком доставать, иначе не вылезет, а это влечет снятие вентиляции, предохранителя. Хотя тут дело вкуса.

**К.В.** · 02.04.2009 12:54

Сообщение от andrey885

Хотя тут дело вкуса.

Добавлю, и гарантии на электрику

, а если контакт поплохеет, может случится беда

.

**marc77** · 02.04.2009 13:14

Сообщение от andrey885

предохранитель на 140А

На стартер??? Ни разу не перегорел даже зимой?? Мож инерционный...
Кстати - электроника из-за падения напряжения на длинном + нормально будет регулировать напряжение аккумулятора? Ведь чтобы термокомпенсацию осуществлять раньше даже отдельный ненагруженный проводок к регулятору бросали, для точности...

Сообщение от К.В.

а если контакт поплохеет, может случится беда

Вот-вот...