Помогите настроить усилок...
Недавно поставил усилок Varta V-AM754. Подскажите как лучше его настроить применительно к моим колонкам.
Число каналов (тип усилителя) 4
Номинальная мощность, 4 Ом 75 Вт х 4
Номинальная мощность, 2 Ом 110 Вт х 4
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 220 Вт х 2
Коэффициент нелинейных искажений < 0,07%
Коэффициент демпфирования > 200 при 100 Гц
Входная чувствительность 200 мВ – 6 В
ФНЧ и ФВЧ 40-250ГЦ
Басбуст на частоте 45 Гц + 18 ДБ
Цитаты с сайт журнала автозвук
Задняя полка Hertz DCX 690
Цитата:
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 47 — 16000
Т.е басбуст включать нет смысла?
Цитата:
Бесплатный совет: есть все основания использовать эту акустику не вместе, а вместо сабвуфера.
Может поставить переключатель как для саба?
Цитата:
У мидбасов Hertz самая низкая частота резонанса в группе. Поэтому при установке в заднюю полку нижняя частотная граница окажется тоже низкой: 48 Гц при добротности 0,8. С учётом акустики салона ниже 100 Гц получается аккуратный сабвуферный подъём («стол») с уровнем +3 дБ (40 Гц), и суммарная АЧХ будет очень привлекательной.
Что это значит? Как настроить фильтры?
Передние двери на подиумах Ultimate T2-611C
Цитата:
Пиковая/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 240/60
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 90
Имеет смысл уменшить мощность выдаваемую на них усилком, дабы не сжечь колонки?
Цитата:
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 55 — 20000
Басбуст опять в пролете?
Цитата:
При установке в дверь полная добротность составит 1,19, что неизбежно приведёт к появлению на частотной характеристике подъёма на 3 дБ с центром на 77 Гц. Впрочем, при правильной настройке фильтра ВЧ этот локальный подъём можно будет купировать. В салоне нижняя частотная граница составит 31 Гц, что совсем неплохо для фронта.
Как настроить фильтры? ФВЧ на 80 ?
Авто Ваз 2110, заранее спасибо
Re: Помогите настроить усилок...
бас дуст необходим только для сабвуфера
если ты поставишь переключатель как для саба, то верха не буде, не будет и середины, и потом это не саб, чтоб на овалы резать так фильра.
это значит что при работе в салоне для овалов акустическое оформление таково, что определённая частота в герцах будет иметь подъём за счёт свойств салона..(ну или как-то так).
я думаю имеет, хотя на мой взгляд этот усилитель даст честных ват 45.....
Это к чему?
А может имеет смысл обрезать частоту с ГУ какое оно кстати?
Re: Помогите настроить усилок...
Цитата:
бас дуст необходим только для сабвуфера
если ты поставишь переключатель как для саба, то верха не буде, не будет и середины, и потом это не саб, чтоб на овалы резать так фильра.
это значит что при работе в салоне для овалов акустическое оформление таково, что определённая частота в герцах будет иметь подъём за счёт свойств салона..(ну или как-то так).
Т.е на задние овалы настроить только громкость при минимальных искажения, а фильтрацию с усилка вообще отключить?
Цитата:
А может имеет смысл обрезать частоту с ГУ какое оно кстати?
ГУ - головное устройство?http://http://www.nadavi.ru/descr/jv...7/descr-40.php Досталось в наследство при покупке машины. Если басы и высокие крутить с магнитолы, то будет же влиять в том числе и на задние колонки. Что все таки с фильтрами в усилке на передние колонки?
Цитата:
При установке в дверь полная добротность составит 1,19, что неизбежно приведёт к появлению на частотной характеристике подъёма на 3 дБ с центром на 77 Гц. Впрочем, при правильной настройке фильтра ВЧ этот локальный подъём можно будет купировать. В салоне нижняя частотная граница составит 31 Гц, что совсем неплохо для фронта.
что все таки это означает? еще раз простите :)~:-)~:smile:
Re: Помогите настроить усилок...
1-если я не ошибаюсь, то настройки фильтров усилителя очень скромны.. и врят-ли там можно подрезать по низам овалы, да фильтрацию с усилителя отключите,и слушайте овалы в полном диапазоне... по поводу головы сказать ничего не смогу ибо ссылка не рабочая.. а по поводу добротности, и прочееузайте поиск, слишком много там расписывать? ну или вот если разберётесь))) Параметры Тиля - Смолла — Википедия
P.S. я даж пробывать не стал))
