Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 4 из 4

Помогите настроить усилок...

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    20.10.2008
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Помогите настроить усилок...

    Недавно поставил усилок Varta V-AM754. Подскажите как лучше его настроить применительно к моим колонкам.
    Число каналов (тип усилителя) 4
    Номинальная мощность, 4 Ом 75 Вт х 4
    Номинальная мощность, 2 Ом 110 Вт х 4
    Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 220 Вт х 2
    Коэффициент нелинейных искажений < 0,07%
    Коэффициент демпфирования > 200 при 100 Гц
    Входная чувствительность 200 мВ – 6 В
    ФНЧ и ФВЧ 40-250ГЦ
    Басбуст на частоте 45 Гц + 18 ДБ

    Цитаты с сайт журнала автозвук

    Задняя полка Hertz DCX 690

    Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 47 — 16000
    Т.е басбуст включать нет смысла?
    Бесплатный совет: есть все основания использовать эту акустику не вместе, а вместо сабвуфера.
    Может поставить переключатель как для саба?
    У мидбасов Hertz самая низкая частота резонанса в группе. Поэтому при установке в заднюю полку нижняя частотная граница окажется тоже низкой: 48 Гц при добротности 0,8. С учётом акустики салона ниже 100 Гц получается аккуратный сабвуферный подъём («стол») с уровнем +3 дБ (40 Гц), и суммарная АЧХ будет очень привлекательной.
    Что это значит? Как настроить фильтры?


    Передние двери на подиумах Ultimate T2-611C
    Пиковая/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 240/60
    Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 90
    Имеет смысл уменшить мощность выдаваемую на них усилком, дабы не сжечь колонки?
    Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 55 — 20000
    Басбуст опять в пролете?
    При установке в дверь полная добротность составит 1,19, что неизбежно приведёт к появлению на частотной характеристике подъёма на 3 дБ с центром на 77 Гц. Впрочем, при правильной настройке фильтра ВЧ этот локальный подъём можно будет купировать. В салоне нижняя частотная граница составит 31 Гц, что совсем неплохо для фронта.
    Как настроить фильтры? ФВЧ на 80 ?

    Авто Ваз 2110, заранее спасибо


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 58168 Аватар для Капитан Улитка
    Регистрация
    16.03.2009
    Город/село
    Калининград
    Сообщений
    1,115
    Спасибо (Раздал)
    804
    Спасибо (Получил)
    667
    Более 5 лет на форуме

    Re: Помогите настроить усилок...

    бас дуст необходим только для сабвуфера
    если ты поставишь переключатель как для саба, то верха не буде, не будет и середины, и потом это не саб, чтоб на овалы резать так фильра.
    это значит что при работе в салоне для овалов акустическое оформление таково, что определённая частота в герцах будет иметь подъём за счёт свойств салона..(ну или как-то так).
    я думаю имеет, хотя на мой взгляд этот усилитель даст честных ват 45.....
    Это к чему?
    А может имеет смысл обрезать частоту с ГУ какое оно кстати?


  4. #3
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    20.10.2008
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Помогите настроить усилок...

    бас дуст необходим только для сабвуфера
    если ты поставишь переключатель как для саба, то верха не буде, не будет и середины, и потом это не саб, чтоб на овалы резать так фильра.
    это значит что при работе в салоне для овалов акустическое оформление таково, что определённая частота в герцах будет иметь подъём за счёт свойств салона..(ну или как-то так).
    Т.е на задние овалы настроить только громкость при минимальных искажения, а фильтрацию с усилка вообще отключить?

    А может имеет смысл обрезать частоту с ГУ какое оно кстати?
    ГУ - головное устройство?http://http://www.nadavi.ru/descr/jv...7/descr-40.php Досталось в наследство при покупке машины. Если басы и высокие крутить с магнитолы, то будет же влиять в том числе и на задние колонки. Что все таки с фильтрами в усилке на передние колонки?
    При установке в дверь полная добротность составит 1,19, что неизбежно приведёт к появлению на частотной характеристике подъёма на 3 дБ с центром на 77 Гц. Впрочем, при правильной настройке фильтра ВЧ этот локальный подъём можно будет купировать. В салоне нижняя частотная граница составит 31 Гц, что совсем неплохо для фронта.
    что все таки это означает? еще раз простите


  5. #4
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 58168 Аватар для Капитан Улитка
    Регистрация
    16.03.2009
    Город/село
    Калининград
    Сообщений
    1,115
    Спасибо (Раздал)
    804
    Спасибо (Получил)
    667
    Более 5 лет на форуме

    Re: Помогите настроить усилок...

    1-если я не ошибаюсь, то настройки фильтров усилителя очень скромны.. и врят-ли там можно подрезать по низам овалы, да фильтрацию с усилителя отключите,и слушайте овалы в полном диапазоне... по поводу головы сказать ничего не смогу ибо ссылка не рабочая.. а по поводу добротности, и прочееузайте поиск, слишком много там расписывать? ну или вот если разберётесь Параметры Тиля - Смолла — Википедия
    P.S. я даж пробывать не стал))


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa