Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Короче так:
Красный- подключаешь к АСС замка зажигания
Жёлтый- припаеваешь проводок 8 Ga и через колбу с предом на плюсовую клему АКБ.
Чёрный- припаеваешь проводок такого же сечения как и на жёлтом и тоже на клему АКБ,только минусовую.
Голубой/ бело-голобуй- провод (REM), "управляющий"
8Ga ... а почему 8 .... хотя стоп, по этой инфе я нашел ФАК, почитаю
всем спс ... блин убиру из авто килограма 2-3 ненужных проводов наконецто!
Братцы!
а к усилку с сабом надо тоже провод тащить от акумылятора что ли? отдельно для саба и отдельно для усилка?
если ты поставишь нормальную проводку то вес у тя только добавится!
Лучше штатную оставь, ведь не всю жизнь на ней кататься собираешься?
Я сейчас сфоткаю тот калхоз что у меня штатно стоит .. покажу , обалдеете ... так что думаю надо менять все .. пусть оно и тяжелее станет, зато потом ... если я ваще надумаю авто менять .. у меня уже будет самое главное в этом во всем - Опыт!!!
Социальные закладки