sta/s2z, может какой то определенный из них посоветуешь?
sta/s2z, может какой то определенный из них посоветуешь?
Тут еще, наверное от авто зависит, у меня вот уж 4 года емкость превышена в два раза(было 75, стало 150а.ч.) и никаких проблем нет.
sta/s2z, после замены акума ты делал еще что нибудь(замена генератора и т.п)?
Рискну дать один совет (проверено на себе!). У меня Мерс, генератор (родной) - 55А, акум лезет даже 75ач, но по городу, в пробках, особенно зимой, был постоянный недозаряд. (Музыка, фары, обогрев стекла). Результат: Проблемы с пуском на морозе, акум (Варта) сдох на 3-й год! Тоже думал поставить ген помощнее, но потом все решил по-другому: поставил на родной ген шкив уменьшенного диаметра (от др. модели Мерса). Все прошло, зарядки хватает в любых условиях, следующий акум, не такой "породистый" - АКОМ-Соверен 66ач отхерачил 4-ю зиму как новый (ни разу не подзаряжал)! Генератор тоже полностью нормальный, подшипники живые (машине 22-й год).
Попробуй. не найдешь подходящий шкив, любой токарь за бутылку по образцу выточит.
Успехов!
Vovchik, спасибо за совет,сегодня общался по этому поводу и решил поставить ген от нивы-шевроле и гелевый акум,не бюджет к сожалению эта затея
не долеко с моей темой Арсен спрашивает про питание,вопросы интересные,если ему кто ответит подробно и правильно то будет хорошо,у меня ситуация один в один с ним схожа,скорее всего буду акум ставить в багажник и выглядит эффектно
Я тоже хотел сначала ген от совкомарки воткнуть, от Волги подходит 1 в 1, но вовремя передумал. Надежности - никакой, напряжение - нестабильно, если что, вылетит и блок управления двиглом, и аудиоаппаратура.... Ну его ***! Качество - никакое! Если найдешь Бошевский для нивы, другое дело. но акум постарайся побольше впендюрить по-любому.
а,что бошевские гены есть для шевенив?
Социальные закладки