Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Борь, мы наверное недопонимаем друг друга...
Центр в этом случае равен лево\центр на обычной установке, когда центр практически по центру авто.
Вообщем я не тот пресет отставил случайно один раз (при двух судьях) - оценки с водительского по локалу и фокусу были пятерки... Правда с пассажирского... лучше бы я провалился от стыда....
Дим! Ты не поверишь но у меня не раз было что оценки с пассажира были все пятёрки - так бывает и это не нонсенс![]()
Мы прекрасно понимаем друг-друга - форумчанин задал вопрос мы в меру своего опыта попытались ответитьЕдинственное мы забыли сказать что по ЕММА и АЯСКА центры далеко не совпадают,посему и разные пресеты должны быть
Центр может и будет перед тобой но лево-центр,правее и право будут полная ооооопа в плане оценок
Да я о другом...
Борь, когда центр по центру авто или ближе к пассажиру (при естественно отличной локализации и фокусировке) оценки с пассажирского места куда лучше, чем если выставить (прям по пунктам) левый край - середина зеркала, левый центр - стойка, центр - прямо под носом, правый центр - центр авто, правый край - не доходит до стойки. (12-13 баллов ширина, высота в норме, локал и фокус на отлично). Но в этом случае у пассажира вообще все прилипло к его стороне...И двойную локализацию он слышит.
ЕММА и Аяска - вообще разные настройки, естественно.
Теперь еще и у Магнитолы центр не там, а на ЛАС он вообще в центре торпедо должен быть..Независимо от краев...
Самое интересное что, при у величении фокусировки мы теряем в тоналочке
Социальные закладки