В системах R6A, да и во многих других (MS6A, UP6i, например) фильтр
НЧ мидбасового динамика, несмотря на количество реактивных элементов, действительно 1-го порядка с крутизной среза 6 дБ/окт.
Импеданс (полное электрическое сопротивление) динамика нелинеен, зависит от частоты и имеет максимумы и минимумы.
В области средних частот он имеет минимум, равный примерно половине активного сопротивления звуковой катушки, и максимум вблизи частоты резонанса подвижной системы. В зоне резонанса импеданс превышает номинальное значение в несколько раз. Увеличивается он и с ростом частоты - сказывается индуктивность обмотки звуковой катушки.
Для компенсации индуктивной составляющей импеданса применяется компенсатор Цобеля-Буше. Он представляет собой последовательную RC-цепь, подключаемую параллельно динамику. В результате импеданс нагрузки становится практически не зависящим от частоты. Емкость конденсатора определяется индуктивностью звуковой катушки динамика и в большинстве случаев составляет ~10-20 мкФ. При включении компенсатора в состав пассивных разделительных фильтров (кроссоверов) - стабилизация нагрузки фильтра улучшает его частотную характеристику.
Социальные закладки