Бас где-то в низу.

**dyno** · 07.05.2009 14:17

Сообщение от dyno

Попробуй саб в противофазу к мидам повернуть, а точнее миды к сабу.

попробуй...

**MAGNITOLA** · 07.05.2009 14:17

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Kicher** · 07.05.2009 14:24

Какая разница, что относительно чего менять?

**dyno** · 07.05.2009 14:30

Ну, у меня просто миды в протвофазе с твитерами играют.
Для простоты эксперимента, просто поменяй фазу на сабе.
Кстати, фильтры тож фазу крутят...

**DIMON Alfa156** · 07.05.2009 14:32

Попробуй перевернуть фазу на самом усилке, так как сам Alpine может давать на выходе перевернутую фазу!!!! У меня такое было, точно с таким же апаратом и даже поменял 2-ва и только у последнего все оказалось нормально. А еще как вариант попробуй направить басс с помощью акустической линзы. Сделать ее можно на базе самого дешового гриля и решоточек от вытяжки те которые могут менять угол направления воздушного потока.

**ug51** · 07.05.2009 14:33

Сообщение от Kicher

Уважаемые, с мидами все ОК!
Мне систему (до вывода саба в салон), настраивал грамотный человек с нашего форума.

Но ведь никто не оспаривает, грамотность

. Но ведь система изменилась

**Вячеслав Меркулов** · 07.05.2009 15:23

Сообщение от Kicher

Свершилось чудо - я доделал саб до конца. SWR 1522 D, ЗЯ 50л, вывел в салон. Играет в 1 ом от E.O.C 1500.
Изолировал багажник от салона. Стал замечать, что бас где-то в низу (четко гармонирует с мидами), в области поясницы. Но его нет в области туловища, не давит на уши, нет ощущения громкости.
Менял диапазон воспроизводимых частот и частоту среза, мало что меняется (в лучшую сторону). Ща, 50Гц третьим порядком порезано с ГУ.
Что за хрень? Помогите разобраться.

Для начала надо послушать набор частот 20,25.....80, 125, 150 Гц, и понять где громко и где тихо...
Второе, попробовать на 4 Ом...

**Kicher** · 07.05.2009 15:36

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Для начала надо послушать набор частот 20,25.....80, 125, 150 Гц, и понять где громко и где тихо...
Второе, попробовать на 4 Ом...

Ну определю где громче, где тише И что это даст?

Фазировку попробую поменять на усилке.

**Вячеслав Меркулов** · 07.05.2009 15:59

Сообщение от Kicher

Ну определю где громче, где тише И что это даст?

Это даст понять где у вас косяк... в системе или ...
А дальше можно будет анализировать (если косяк в системе) и искать пути решения...

**Kicher** · 07.05.2009 16:37

Ок. Буду слушать.

Слушал вчера свип тон от 20 до 80. Видимо поставленную задачу я все таки не понял. Чем выше частота, тем громче. В принципе и так понятно.

У меня на усилке есть регулятор фазы, крутилка 0-180 градусов. Щас на 0 стоит.
Вот что еще заметил: когда машина стоит (не едет) бас есть и его в принципе достаточно, но когда едешь, он "пропадает" становится не слышно его.
Какие еще сылси есть????