Взорвался конденсатор

**Pahom** · 15.05.2009 22:55

Сообщение от dyno

Кондёры есть и с автозарядом-те не нужно заряжать.
А есть и без-те нужно.
Во всяком случае я свой заряжал лампочкой (ничего сложного), ибо пробовать по-другому нет желания...

А закипел действительно из-за внутреннего КЗ. Его нужно было вынуть и проверить на пробой тестером. Если пробит-то всё, не будет работать... И нефиг тогда в него преды сувать...

Особенно третий...

)

+1+1+1 и т.д.
Говорит -"Не надо меня учить... Я их 30 шт..." а продовцам верит...

**MAGNITOLA** · 15.05.2009 22:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**wrangler** · 15.05.2009 23:52

Сообщение от radchuk

или у Димыча wrangler'a спросить он точно знает

А с виду - хороший человек....был..

**E398Ant** · 16.05.2009 00:04

долго я ржал над этой историей. "Мне говорит по*** - я их уже двадцать штук вставлял

Да хоть тридцать - если понимания процесса нет , то можно ###м в розетку тыкаться. Двадцать раз на массу попадешь а один на фазу - вот тогда интереснее думать будем.

Кондер видать искрил изза того что плохо на нем были клеммы прикручены. Но это его и спасало . Надо было заряженный подключать - как вы могли убедится в том что он заряжен???
А незаряжен он был 100 % = при замыкании плюса и минуса на нем он сразу начинал требовать слишком много энергии - в результате сила тока росла и преды горели!!!
Не надо больше экспериментов - иначе можно машину изгадить, или не дай бог лицо. И увидеть как выглядит электричество.

**Gevo** · 16.05.2009 00:12

Я как то видел слегонца как выглядело электричество , када у нас с щитком в подьезде чаво та случилось , отец с другом полезли просто посмотреть что случилось , уже подвыпившие были , я рядом стоял , отец грит мол не дёргай ничё там , ну его нафиг , пусть электрики разбираются , но после слов друга " мне по*уй ! я пьяный ! " начался такой фейрверк , с разрывами , я не понял даже как я пулей вылетел с подьезда , к счастью всё обошлось ни кого не задело

**E398Ant** · 16.05.2009 00:13

да уж - у нас русских со слов "мне по.уй!!! " начинается все самое интересное

**Bazi747** · 16.05.2009 00:23

dyno +1000!43-клемы искрили сначала,потом он показал 0000 и просто выключился и перестал ток к усю пускать,а преды горели уже когда он мертвый был(не пищал,вообще ничего)!pаhom не ровняй 1ф и 50ф!

**dyno** · 16.05.2009 00:45

Сообщение от Bazi747

не ровняй 1ф и 50ф!

Точно!!!! Если б было 50Ф, вы б там не копоть и брызги электролита увидели, а светопредставление!!!

))

**Pahom** · 16.05.2009 00:55

Сообщение от dyno

Точно!!!! Если б было 50Ф, вы б там не копоть и брызги электролита увидели, а светопредставление!!!

))

+1
Так вот я и говорю, хорошо,что это был всего лишь 1Ф...
А вообще зачем нужны кондёры в не СПЛьных системах.
Может лучьше и дешевле силовую проводку грамотно организовать и позаботиться о хошем АКБ и исправности гены ???