У меня не получается открыть.
Я плясал от максимальной площади , это размер поперечного разреза машины по уровню центральных стоек. На самом деле получилось чуть лучше, чем по расчетам. Видимо изогнутость потолка влияет, т.е как будто рупор с косым срезом, т.е играет чуть ниже, чем по расчетам. Хотя, ну как посчитать если стороны с разным профилем? Вначале катеноид, потом экспонента+ гипербола, да еще и сидим внутри.
Верхняя часть рупора- это стекло+ потолок.
Надо пробовать. Куча фанеры и слушать на маленькой громкости пока не завибрируют стенки, примерно подвигать размеры, послушать и потом делать из толстой. Благо мне есть куда обрезки пускать (клиентам на подиумы, года на 2 уже напилил). Еще удобно пользоваться эталбондом (алюминий, пластик, алюминий) гнуть профиль, засовывать в машину и менять профиль.

---------- Post added at 22:28 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

Да еще- посмотрите на свою машину- используйте максимально ее форму, пусть продолжением рупора будут ее потолок или бока или пол. Вот ступенька возле задних сидений- обходим ее от конца передних сидений экспонентой и приводим в багажник. Черт,не умею рисовать на компе. Надеюсь поняли. Прошу прощения за косноязычие.