Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 72

Рупорный саб.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Рупорный саб.

    goginsons
    Ищи Мишу TDA-audio он при желании поможет с расчетами но самое главное сможет посоветовать принципиальную конструкцию под конкретную головку.


  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 307061 Аватар для Martyanov
    Регистрация
    27.08.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    1,403
    Спасибо (Раздал)
    240
    Спасибо (Получил)
    2131

    Re: Рупорный саб.

    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    goginsons
    Ищи Мишу TDA-audio он при желании поможет с расчетами но самое главное сможет посоветовать принципиальную конструкцию под конкретную головку.
    А я его Димой всегда называю.

    Цитата Сообщение от H#P Посмотреть сообщение
    А если использовать рупор для давления, при обычном SPL дине, есть смысл?
    Если усь слабый то можно, при высоких мощностях и давлениях велики потери в поворотах. Я с 12" при 200вт снимал 140дб, а при 3квт всего 145дб. А с фазика при этом же дине 148+ и еще было куда работать.

    http://magnitola.org/nashi-installya...a-jazz-11.html

    в новой машине наверняка буду рупор делать, ибо картошку на ней возить не надо, она целиком под АЗ.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa