Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не хочу флудить ,но у меня их тоже было предостаточно ,и в машине перебывало тоже не мало(одно время подрабатывал,делал сабы на заказ и 15-шки и 2х12 делал-есно все у себя отслушивал,грел) и тоже остановился на не самом большом размере(десятке ),но на данный момент ему(Дмитрию) будет 8-ки мало-если только что нибудь оч.серьезное,за совсем другие деньги.
да, предыдущий саб G512...щас на продажу выставлен
а все почему, потому что в седане мне очень ненравится, как играет саб из багажника, и, опять же, саб не использовался даже на половину потенциала
тупо потому, что ненужно столько
сейчас система - мт23+к2р от 88-ого
хотелось бы добавить "оттенка" низа для к2р-шек
т.е. подрезать их на 63 и пустить саб ниже
по опыту предыдущего саба понял, что мне не нужен саб, доигрывающий до 20 Гц........но и ненужен "горбатый", играющий одну ноту...
т.е. нужен скоростной дин, который способен успеть за к2р-шками
кто что скажет о музыкальности мелкого херца?
vaty, Саш, у тебя же был херц, тока несколько другой)
Социальные закладки