Репутация: 150 недавно поставил в Ниссан Террано ЕОС-300Ф +9884+Морель Дотех Овейшен .
ЕОС-300Ф искал целенаправленно ( отзывы и компоновка - установил вместо бардачка ) . Так-же в выходные планирую ставить Аudio Art RW-10 ( с предыдущего авто ).
Опыт у меня не большой , даже вернее почти никакой - но похоже система удалась .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 189155 
Да, вот только резать приходится 4-м порядкомСообщение от Bass Boost
Мы же говорим про систему с сабом???
А значит мидбас подрезается на 70-80 гц ???
в этом случае у него все ОК с перегрузочной
Репутация: 109777 
EOS E100AB предпочтительнее.
http://techhome.ru/catalog/auto/C0C02B08_2.htm
этот помощнее просто
http://techhome.ru/catalog/auto/C7F02B08_2.htm
если есть деньги то можно взять усь уровнем повыше
например Sinfoni Amplitude 45.2 но это более аудиофильская техника.
можно попробывать нарыть за ценник в районе 15т.р.
Рекомендую т.к. слушал в своей системе и считаю что ЕОС это дешево и сердито, и однозначно один из лучших компонентов в соотношении цена\качество с перевесом на последнее. Из современновыпускаемого оборудования это пожалуй находка.
Синфони понравился больше ЕОСа, но это немного другой уровень системы.
Из хороших связок усей играющих с Морелем можно поискать отличные БУ варианты Poweramper\Xtant\Genesis\McIntosh\Nakamichi
Репутация: 2100 
maxim_x, EOS E100AB двухканальный, нужна четвёрка, хотелось бы фронт в поканалку попробовать. За направление спасибо, рассмотрю варианты.
Genesis Profile Four - вот такой доступен
---------- Post added at 23:42 ---------- Previous post was at 22:59 ----------
У ЕОС этой серии нет кросовера для поканального включения...полосы нарезали фильтрами головы? Какие частоты среза, и каким порядком? Или использовали родной кросс акустики? Кузов Террано практически идентичен моему, Ваш практический опыт мне бы пригодился.
Репутация: 52047 
Влад, ну что ты в самом делеДа, вот только резать приходится 4-м порядком
второго за глаза...
Репутация: 109777 http://techhome.ru/catalog/auto/78E02B08_2.htm
тогда можно такой.
используйте штатный кросс, это будет оптимальнее, да и не нужно будет использовать лишние каналы. причем поканалка в данной системе спорное решение.
Репутация: 2100 Хм...если использовать родной кросс акустики, тогда мне 4 канала не нужно. Тыла не будет, две пары каналов в мост собирать не хочется, есть риск попортить СЧ. Тогда есть смысл всё же присмотрется к E.O.S. E-100AB или E.O.S. E-150AB...50W номинала на канал сотой модели мне хватит? Как с чувствительностью у Мореля?
Репутация: 109777 чуствительности хватит. если есть деньги на 150ю модель она конечно предпочтительнее в плане улучшения баса за счет мощности.
Репутация: 2100 Хорошё, остановлюсь на 150...на финале отпишусь что получилось. Спасибо за совет!
Как вариант на саб Kicx KAP-29 пойдёт?
Репутация: 150 Да кроссы на акустику родные , когда обратился к установщикам с просьбой ностроить ФНЧ головы , для сабового канала ( их приборчиком РХА-100 , через ИМПРИНТ головы ) . Им звук связки понравился .
Ваши права
Социальные закладки